وقع كل من رئيس الجماعة الحضرية لأكَادير طارق القباج ونائب عمدة نانت ميتروبول جون فرانسوا غوتيير، زوال يوم الثلاثاء 04 أكتوبر2011، اتفاقية شراكة لإنجاز خط حافلات ذات خدمة عالية المستوى، و ذلك بحضور وفد فرنسي هام يتكون من 13مشاركا من منتخبي المدينة وأطر و تقنيي وخبراء بلدية نانت، حلّوا بمدينة أكَادير من يوم 03 إلى 05 أكتوبر. وقع كل من رئيس الجماعة الحضرية لأكَادير طارق القباج ونائب عمدة نانت ميتروبول جون فرانسوا غوتيير، زوال يوم الثلاثاء 04 أكتوبر2011، اتفاقية شراكة لإنجاز خط حافلات ذات خدمة عالية المستوى، و ذلك بحضور وفد فرنسي هام يتكون من 13مشاركا من منتخبي المدينة وأطر و تقنيي وخبراء بلدية نانت، حلّوا بمدينة أكَادير من يوم 03 إلى 05 أكتوبر. وتهدف هذه الاتفاقية إلى إنجاز أول مشروع من نوعه بالمغرب يروم إنجاز الممر الخاص بهذا النوع من الحافلات ذات المستوى العالي، والذي سيربط بين عدة أحياء بمدينة أكَادير ،وكذلك تحسين خدمة النقل الحضري والتحكم في السير الطرقي والجولان والتغلب على عدة إكراهات ومعيقات تواجهها المدينة التي أصبحت تنمو عمرانيا سنة بعد سنة. وهكذا ستلتزم نانت ميتروبول، حسب ما ورد في الاتفاقية الموقعة، بتقديم المساعدة التقنية بخصوص تصميم التنقلات الحضرية والدراسات الميدانية للجماعة الحضرية لأكَادير لإحداث هذا الخط، وتقوية قدراتها كسلطة منظمة للنقل الحضري وصاحبة المشروع، فضلا عن تسخير كل مواردها الذاتية لتزويد أكَادير بخبرتها في التسيير الإداري للنقل الحضري وكل خبراتها في مجال النقل الحضري المتطور بنانت، خاصة أن لها تجارب قوية على المستوى الأروبي في ما يتعلق أساسا بنموذج «بيس واي» و»ترامواي». وفي كلمته بالمناسبة اعتبر طارق القباج المشروع قيمة مضافة للنقل الحضري بأكَادير، سيلبي حاجيات المواطنين بكثافة وسيعمل على تيسير تنقلهم من أقصى نقطة بسرعة وفي جودة عالية من حي تيكوين إلى ميناء أكَادير عبر حي تيليلا والهدى وغيرهما، كما أنه سيواكب التجمعات السكانية المحدثة والحركية الفجائية التي تعرفها مدينة أكَادير في السنين الأخيرة. ولأجل ذلك «عقدنا، يقول القباج، هذه الشراكة مع نانت التي لها تجربة كبيرة في هذا المجال للاستفادة من خبرتها التقنية في إنجاز الممر الخاص بهذا النوع من الحافلات، مثلما استفادت الجماعة الحضرية في وقت سابق من تجربتها في خلق ممرات الراجلين وممرات الدراجات العادية والنارية وفي إنجاز مدارات عديدة بالمدينة.» وبالنسبة للكلفة المالية الإجمالية لدعم السلطة المنظمة للنقل الحضري موضوع هذه الاتفاقية، فقد قدرها الشريكان ب382450 أورو، تتوزع على حصتين:183750أورو،ستدفعها نانت ميتروبول، تشتمل على 60750 أورو لتقييم الهندسة(أوقات عمل عناصرها) و123000 أورو عبارة عن مصاريف مباشرة، بينما الجماعة الحضرية لأكَادير، ستدفع 198700أورو،لتقييم أوقات عمل أعوانها وتغطية مصاريف مباشرة. هذا وتجدر الإشارة إلى أن الوفد الفرنسي وقع كذلك اتفاقية شراكة أخرى تهم تطوير المجالات السوسيو ثقافية بمدينة أكَادير، حيث تروم تكوين الموارد البشرية في المجالات الرياضية والاجتماعية والثقافية، وتبادل الزيارات بين شباب ومؤطري هذه المجالات بأكَادير ونانت ميتروبول، وفي هذا الإطار قام الوفد الفرنسي بزيارة ميدانية إلى المركبات السوسيو ثقافية للوقوف على تجربة الجماعة الحضرية لأكَادير في هذا الشأن.