لقي 18 شخصا على الأقل مصرعهم وفقد 340 آخرون خلال الأسبوع الجاري في البحر المتوسط ،وفق شهادات أدلى بها 27 مهاجرا أمضوا يومين وليلتين متشبثين بما تبقى من زورقهم وتتقاذفهم الأمواج. ويواصل المهاجرون ركوب البحر بأعداد كبيرة بينما يثير الانسحاب التدريجي للسفن الإنسانية في الشتاء مخاوف من استمرار هذا الوضع في نهاية السنة الجارية التي شهدت رقما قياسيا في عدد المهاجرين الذين لقوا مصرعهم أو اختفوا في البحر المتوسط، ويبلغ حسب المفوضية العليا للأمم المتحدة للاجئين 4621 مهاجرا على الأقل. روى الناجون ال27 من آخر زورق غرق وهم رجال وبعضهم فتيان، أن رحلتهم بدأت ب130 شخصا من أحد الشواطئ القريبة من طرابلس حوالي الساعة الثانية من الاثنين، كما ورد في أقوالهم التي نقلتها منظمة أطباء بلا حدود. وبعد ساعات من الملاحة، استعاد المهربون الذين كانوا يرافقونهم على متن سفينة أخرى محرك زورقهم البرمائي وتركوهم لمصيرهم وحدهم بدون أي إمكانية لمواجهة الأمواج أو هاتف نقال للاتصال عبر الأقمار الصناعية لطلب النجدة. وقال السنغالي عبد الله ديالو (18 عاما) الذي بثت منظمة أطباء بلا حدود تصريحاته «اعتقدت في تلك اللحظة أننا سنموت». وأضاف «بدون محرك لم نكن نستطيع مواصلة الإبحار وقال لنا المهربون انه سيتم إنقاذنا». وسرعان ما بدأ الزورق الذي يحمل أكثر من طاقته، يمتلأ بالماء ثم يغرق. كان البحر مضطربا، وطوال ساعات، خطفت الأمواج والإرهاق عشرات المهاجرين الواحد تلو الآخر. ولدى وصول السفينة العسكرية البريطانية «انتربرايز» التي تقوم بعملية «صوفيا» لمكافحة المهربين، ظهر الأربعاء لم يكن قد بقي إلا 27 شابا متمسكين في ما بقي من الزورق. والناجون الذين ساعدتهم السفينة البريطانية، ينحدرون من السنغال خصوصا ومن غينيا وغامبيا ومالي وسيراليون وقد نقلوا مع ست جثث عثر عليها حول الزورق، إلى سفينة «بوربون ارغوس» التابعة لأطباء بلا حدود. وإذا كان الناجون ال 15 في الزورق الأول وصلوا صباح الأربعاء إلى كاتاني (صقلية)، ينتظر وصول ال23 في الزورق الثاني الذين نقلوا على متن السفينة «اكواريوس» التابعة لمنظمة مديتيرانيه للإنقاذ وأطباء بلا حدود، إلى ريجيو كالابريا (جنوب) صباح الجمعة. ومنذ السبت، أنقذ أكثر من 3350 شخصا على متن سفن في هذه المنطقة، كما يتبين من إحصاء أجراه خفر السواحل الايطاليون الذين ينسقون العمليات. ويتجاوز هذا الرقم العدد الإجمالي الذي سجل طوال نوفمبر العام الماضي، ويؤكد بعد أكتوبر القياسي، الوتيرة المرتفعة لعمليات الانطلاق على رغم تدهور ظروف الملاحة. وتتسرب المياه إلى الزوارق المطاطية التي تحمل أكثر من طاقتها ويكدس فيها المهربون عموما ما بين 120 و140 شخصا، قبل أن يبدأ الهواء في الخروج منها وتغرق. والتراجع التدريجي للسفن الإنسانية التي لا تتوافر لديها الوسائل التقنية أو المالية للبقاء طوال الشتاء، يترك فراغا يرغم خفر السواحل على الاستعانة بسفن تجارية ليست مجهزة بوسائل الإغاثة.