أسند المكتب الوطني للسكك الحديدية الجزء الخامس من أشغال الخط فائق السرعة (LGV) الرابط بين القنيطرةومراكش لشركة GTR الفرع التابع لمجموعة كولاس الفرنسية بقيمة 2.2 مليار درهم.
وتشير نتائج طلب العروض المتعلق بالجزء الخامس من أشغال الهندسة المدنية للمشروع الضخم للخط فائق السرعة (LGV) بين القنيطرةومراكش، الذي كشف عنه المكتب يوم الخميس، إلى أن عرض مجموعة كولاس الفرنسية كان الأقل ب2.21 مليار درهم، مقابل 2.25 مليار درهم لChina Overseas Engineering، و2.6 مليار درهم لتحالف SNCE-CAPEP-Seprob و2.37 مليار درهم لChina Gezhouba.
ويشمل مشروع الخط فائق السرعة مجموعة من المكونات: الخط فائق السرعة بين القنيطرةومراكش في المسار الخاص، ربط الخط فائق السرعة بالخطوط الحالية، تطوير المحطات، الخط الكلاسيكي بين القنيطرة-الرباط-الدارالبيضاء-مراكش، المنشآت النهائية، قواعد الصيانة وورشة صيانة القطارات.
يذكر أن شركة TGCC حصلت على أحد أجزاء الأشغال بقيمة (2.83 مليار درهم) بالإضافة إلى ثلاث شركات صينية هي CRCC 20 بقيمة (2.83مليار درهم)، وشركة China Railway No. 04 Engineering (3.4 مليار درهم) وشركة Shandong Hi-Speed Engineering-Construction بقيمة (4.5 مليار درهم).