عدد وفيات مغاربة فالنسيا بسبب الفيضانات بلغ 5 ضحايا و10 مفقودين    بواسطة برلمانية.. وهبي يلتقي جمعية هيئات المحامين بالمغرب غدا السبت    أمن الدار البيضاء يوقف 7 أشخاص يشتبه تورطهم في الإيذاء العمدي وحادثة سير متعمدة    فعاليات الملتقى الجهوي الثالث للتحسيس بمرض الهيموفيليا المنعقد بتطوان    قيود الاتحاد الأوروبي على تحويلات الأموال.. هل تُعرقل تحويلات المغاربة في الخارج؟    أكديطال تتجه لتشييد مصحة حديثة بالحسيمة لتقريب الرعاية الصحية    مدافع الوداد جمال حركاس: تمثيل "أسود الأطلس" حلم تحقق        سانت لوسيا تشيد بالمبادرات الملكية بشأن الساحل والمحيط الأطلسي    منظمات أمازيغية تراسل رئيس الجمهورية الفرنسية حول استثناء تعليم اللغة الأمازيغية    توقعات أحوال الطقس ليوم السبت    الوسيط يعلن نجاح الوساطة في حل أزمة طلبة الطب والصيدلة    هكذا علق زياش على اشتباكات أمستردام عقب مباراة أياكس ومكابي تل أبيب    ابنة أردوغان: تمنيت أن أكون مغربية لأشارك من أسود الأطلس الدفاع عن فلسطين    حجوي: 2024 عرفت المصادقة على 216 نصا قانونيا    مواطنون يشتكون من "نقطة سوداء" أمام كلية العلوم بطنجة دون استجابة من السلطات    افتتاح الدورة 25 لمهرجان الأرز العالمي للفيلم القصير بإفران    التصفيات المؤهلة لكأس إفريقيا لكرة السلة 2025.. المنتخب المغربي يدخل معسكرا تحضيريا    أسعار الغذاء العالمية ترتفع لأعلى مستوى في 18 شهرا    دوري الأمم الأوروبية.. دي لا فوينتي يكشف عن قائمة المنتخب الإسباني لكرة القدم    من مراكش.. انطلاق أشغال الدورة الثانية والعشرين للمؤتمر العالمي حول تقنية المساعدة الطبية على الإنجاب    بيع أول لوحة فنية من توقيع روبوت بأكثر من مليون دولار في مزاد    الحجوي: ارتفاع التمويلات الأجنبية للجمعيات بقيمة 800 مليون درهم في 2024    ظاهرة "السليت والعْصِير" أمام المدارس والكلام الساقط.. تترجم حال واقع التعليم بالمغرب! (فيديو)    مصدر من داخل المنتخب يكشف الأسباب الحقيقية وراء استبعاد زياش    كوشنر صهر ترامب يستبعد الانضمام لإدارته الجديدة    "أيا" تطلق مصنع كبير لمعالجة 2000 طن من الفضة يوميا في زكوندر        الهوية المغربية تناقَش بالشارقة .. روافدُ وصداماتٌ وحاجة إلى "التسامي بالجذور"    بعد 11 شهرا من الاحتقان.. مؤسسة الوسيط تعلن نهاية أزمة طلبة كلية الطب والصيدلة    هزة أرضية خفيفة نواحي إقليم الحوز    الجنسية المغربية للبطلان إسماعيل وإسلام نورديف    بحضور زياش.. غلطة سراي يلحق الهزيمة الأولى بتوتنهام والنصيري يزور شباك ألكمار    الجولة ال10 من البطولة الاحترافية تنطلق اليوم الجمعة بإجراء مبارتين            تقييد المبادلات التجارية بين البلدين.. الجزائر تنفي وفرنسا لا علم لها    طوفان الأقصى ومأزق العمل السياسي..    ارتفاع أسعار الذهب عقب خفض مجلس الاحتياطي الفدرالي لأسعار الفائدة    إدوارد سعيد: فلاسفة فرنسيون والصراع في الشرق الأوسط    متوسط عدد أفراد الأسرة المغربية ينخفض إلى 3,9 و7 مدن تضم 37.8% من السكان    كيف ضاع الحلم يا شعوب المغرب الكبير!؟    حظر ذ بح إناث الماشية يثير الجدل بين مهنيي اللحوم الحمراء    خمسة جرحى من قوات اليونيفيل في غارة إسرائيلية على مدينة جنوب لبنان    المنصوري: وزراء الPPS سيروا قطاع الإسكان 9 سنوات ولم يشتغلوا والآن يعطون الدروس عن الصفيح    طلبة الطب يضعون حدا لإضرابهم بتوقيع اتفاق مع الحكومة إثر تصويت ثاني لصالح العودة للدراسة    إسبانيا تمنع رسو سفن محملة بأسلحة لإسرائيل في موانئها    غياب علماء الدين عن النقاش العمومي.. سكنفل: علماء الأمة ليسوا مثيرين للفتنة ولا ساكتين عن الحق    جرافات الهدم تطال مقابر أسرة محمد علي باشا في مصر القديمة    قد يستخدم في سرقة الأموال!.. تحذير مقلق يخص "شات جي بي تي"    "المعجم التاريخي للغة العربية" .. مشروع حضاري يثمرُ 127 مجلّدا بالشارقة    وزارة الصحة المغربية تطلق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الأنفلونزا الموسمية    خبراء أمراض الدم المناعية يبرزون أعراض نقص الحديد    سطات تفقد العلامة أحمد كثير أحد مراجعها في العلوم القانونية    برنامج الأمم المتحدة المشترك المعني بالسيدا يعلن تعيين الفنانة "أوم" سفيرة وطنية للنوايا الحسنة    كيفية صلاة الشفع والوتر .. حكمها وفضلها وعدد ركعاتها    مختارات من ديوان «أوتار البصيرة»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المساعدات الخليجية تنقذ "تي جي في" المغرب
نشر في أخبار اليوم يوم 31 - 05 - 2010

على إثر الخصاص المالي الذي سجل لإنجاز مشروع القطار فائق السرعة، (تي جي في)، والذي تبلغ ميزانية تكلفته الإجمالية 20 مليار درهم، تدخل الملك محمد السادس شخصيا لدى دول عربية خليجية، من أجل دعوتها للمساهمة في تمويل هذا المشروع، وهو ما أثمر هبة مالية من المملكة العربية السعودية تقدر ب200 مليون دولار، في انتظار استجابة دول عربية أخرى. وكان الملك محمد السادس قد بعث مؤخرا كلا من الطيب الفاسي الفهري إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، ومولاي الطيب الشرقاوي إلى الكويت من أجل هذا الموضوع. وحسب بلاغ للديوان الملكي، فإنه "عملا على تعبئة مبلغ أربعمائة مليون أورو، المتبقي من التغطية المالية الإجمالية لهذا المشروع التنموي الواعد، بادر صاحب الجلالة، أعزه الله، إلى إجراء اتصالات مع قادة بعض الدول الشقيقة الذين عبروا عن تجاوبهم الفعال واستعدادهم للمساهمة في إنجازه"، كما أشار البلاغ الذي صدر أمس إلى أنه "تفضل خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، حفظه الله، بالمساهمة السخية بمبلغ مائتي مليون دولار (أي ما مقداره 160 مليون أورو). وقد أعرب جلالة الملك للعاهل السعودي عن عميق تشكراته لهذا الدعم الكريم، الذي يؤكد عمق علاقات الأخوة الراسخة، والتضامن الفاعل، التي تجمع بين المملكتين والشعبين الشقيقين المغربي والسعودي".
وأشار بلاغ الديوان الملكي إلى أن الملك محمد السادس يعمل "على توفير الوسائل المالية اللازمة لإنجاز المشروع الطموح للقطار فائق السرعة (تي جي في)، طنجة-الدار البيضاء، وأنه حرص "على رصد تمويل وطني لهذا المشروع الهام، يقدر بخمسمائة مليون أورو، أي ما يناهز 5.8 ملايير درهم، تساهم فيه الميزانية العامة للدولة ب4.8 ملايير درهم، وصندوق الحسن الثاني للتنمية الاقتصادية والاجتماعية بمليار درهم".
وكان المغرب قد وقع على اتفاقية للحصول على قرض "ميسر" من فرنسا بمناسبة الزيارة الرسمية للرئيس الفرنسي، نيكولا ساركوزي في أكتوبر 2007، حيث "وافقت بمقتضاها فرنسا على المساهمة الفعالة في إنجاز هذا المشروع الكبير" بمبلغ تسعمائة مليون أورو"، حسب نص البلاغ.
وسيتم الشروع في استغلال القطارات فائقة السرعة ب320 (كلم في ساعة) مع الارتباط بالخط الحالي ابتداء من القنيطرة على السكة المزدوجة الحالية.
ويشمل المشروع كذلك بناء وتجهيز ورشة لصيانة القطارات فائقة السرعة، وكذا اقتناء قطارات مماثلة ذات طاقة استيعابية تفوق 500 مسافر لكل قطار.
وينتظر أن تعرف سنة 2010 انطلاقة أشغال هذا المشروع الذي سيمكن من نقل نحو 8 ملايين مسافر عند الشروع في الاستغلال عوض مليونين حاليا، حسب وزارة التجهيز والنقل، وكذا تحقيق تقليص مهم في مدة السفر لتصل إلى ساعتين و10 دقائق بين طنجة والبيضاء، بدل 4 ساعات و45 دقيقة حاليا، واختصار مدة الرحلة ما بين طنجة والرباط إلى ساعة و20 دقيقة عوض ثلاث ساعات و55 دقيقة.
كما سيؤدي هذا المشروع، حسب الوزارة، إلى الرفع من وتيرة الرحلات وتقديم خدمات مميزة ذات جودة عالية، وتوفير قدرة إضافية لحاجيات النقل السككي الجهوي، ونقل البضائع عبر الخط الحالي، لاسيما القادمة من ميناء طنجة المتوسط، واعتماد تعرفة ملائمة للقدرة الشرائية لمستعملي القطار، والمساهمة في الحفاظ على البيئة وتقليص حوادث السير.
وينتظر أن تنطلق أشغال هذا المشروع خلال صيف 2010، لتنتهي في متم سنة 2014، ليشرع في تشغيل الخط في دجنبر 2015، حتى يتسنى إنجاز كافة التجارب الضرورية للسير وفق أنظمة السلامة لتقنية السرعة الفائقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.