أعلنت هيئة قناة السويس اليوم الاثنين أنه تم تعديل مسار السفينة التي جنحت بعرض القناة بنسبة 80 بالمائة ، موضحة أن مؤخرة السفينة ابتعدت عن الشط بمسافة 102 متر بدلا من 4 امتار. ونقل البيان عن رئيس الهيئة أسامة ربيع أن "جهود الإنقاذ مكنت من تغيير اتجاه حاملة الحاويات العالقة في القناة بنسبة 80 بالمائة بعد أن نجحت قاطرات عملاقة في تعويمها جزئيا". وتوقع إعادة فتح الممر المائي أمام حركة الملاحة خلال الساعات القيلة المقبلة. ووجه أسامة ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني. وجنحت سفينة الحاويات "إم في إيفر غيفن"، وتوقفت في عرض مجرى قناة السويس صباح الثلاثاء الماضي فأغلقته بالكامل، ما عطل الملاحة في الاتجاهين. وكانت السفينة البالغ طولها 400 متر وعرضها 59 مترا وحمولتها الإجمالية 224 ألف طن، تقوم برحلة من الصين إلى روتردام في هولندا. وأدى تعطل الملاحة إلى ازدحام مروري في القناة وتشكل طابور انتظار طويل. وأشار تقرير لشركة "أليانز" للتأمين إلى أن اليوم الواحد في تعط ل نقل البضائع، نتيجة وقف الملاحة بالقناة، يكل ف التجارة العالمية من 6 إلى 10 مليارات دولار. من جهتها كشفت شركة "لويدز ليست" المتخصصة في الصناعة البحرية أن الغلق يعيق شحنات تقدر قيمتها بنحو 9,6 مليار دولار يومي ا بين آسيا وأوروبا.