Le roi Mohammed VI a procédé vendredi au lancement des travaux de construction du nouveau port de Safi. Il s'agit d'un projet stratégique qui vient renforcer les infrastructures dédiées au transport maritime national. Ce projet s'inscrit dans le cadre de la stratégie portuaire nationale à l'horizon 2030. Celle-ci vise la valorisation des avantages comparatifs du Maroc, le renforcement de l'attractivité économique du royaume, la conquête d'une part du marché du commerce international maritime entre le bassin méditerranéen, l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie, ainsi que la création de nouveaux ports stratégiques pour le Maroc. Situé à 15 km au sud de Safi, le futur port, dont la première phase mobilise des investissements de l'ordre de 4 milliards de dirhams, tend à accompagner le secteur énergétique et l'industrie chimique de la région et à contribuer au développement du transport des grands vrac liés à l'énergie et à l'industrie minérale. Il répondra également aux besoins d'approvisionnement en charbon de la nouvelle centrale thermique de l'Office national de l'eau et de l'électricité (ONEE), tant dans sa première que dans sa deuxième phase, comme il offrira une capacité portuaire importante et extensible pour couvrir les besoins futurs en trafic d'import et d'export du Groupe OCP et d'autres trafics dans une troisième phase. Notons que la première phase de ce nouveau port, qui sera fin prête en août 2017, répondra aux besoins de la nouvelle centrale thermique de l'ONEE, estimés à 3,5 millions de tonnes de charbon par an. Il devra aussi générer plus de 750 emplois directs durant la phase de construction et plus de 180 lors de la phase d'exploitation.
