L'industriel stéphanois GMD va reprendre l'équipementier automobile en difficulté Sealynx, qui emploie quelques 200 salariés à l'usine Sealynx de Tanger, après la signature mercredi d'un accord avec le principal client de l'entreprise Renault, qui garantit ses commandes jusqu'en 2015. Spécialisée dans les joints en caoutchouc pour l'automobile, Sealynx, dont Renault absorbe 85% de la production, avait été placée en redressement judiciaire en avril 2012 par le tribunal de commerce de Nanterre. Par conséquent, le constructeur français s'est engagé à maintenir ses commandes à hauteur de 60 à 70 millions d'euros par an jusqu'en 2015, un niveau qui doit permettre d'assurer l'activité des 500 salariés du site normand durant cette période.
