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Rabbah ne se laisse pas faire !
Publié dans Les ECO le 03 - 12 - 2012

Rabbah n'est pas près de lâcher prise. Ripostant à la décision des professionnels du transport routier, qui ont décidé de prolonger leur mouvement de grève pour protester contre la décision du gouvernement, relative à la mise en place des cahiers des charges inhérents au secteur, le ministre de l'Equipement et du Transport, a annoncé ce matin sa fermeté quant à la continuité des réformes. Décidément, il ne semble pas fléchir devant le combat auquel se préparent les professionnels du transport pour le dissuader des réformes qu'il compte réaliser. De plus, lors d'un point de presse qui s'est tenu aujourd'hui (lundi) à Rabat, le ministre s'est déclaré déterminé à continuer sur le chemin des réformes du secteur des transports en apportant de nouvelles mesures pour réduire les accidents de la route. «Nous sommes un gouvernement de réforme et non pas de coupure», fait-il savoir. Il enchaîne : «Tous ceux qui ne respectent pas la loi, les cahiers des charges et la vie des citoyens n'auront pas de place sur ce secteur».
Cependant, certains observateurs ont constaté que la réforme globale des transports sera pilotée par l'agence en cours de création. Celle-ci aura pour objectif de «fédérer les efforts déployés en matière de sécurité routière et de prévention contre les accidents de la route». Selon ces mêmes observateurs, elle sera chargée de la réglementation et de l'organisation des transports ainsi que de l'élaboration des plans de mobilité aux niveaux régional et national, en plus de la supervision des appels d'offres et de l'octroi d'autorisations. De même qu'elle s'assurera du respect des engagements pris par les transporteurs et des procédures en vigueur, l'agence veillera à la fixation et au contrôle des tarifs, à la supervision des centres d'enregistrement, des auto-écoles et des centres de visite technique. Quant au troisième volet de ladite réforme, il concerne la conclusion d'un contrat-programme reliant le gouvernement et les opérateurs pour le développement du secteur. Last but not least, le dernier point de la réforme du transport précise les conditions d'octroi de l'agrément.

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