C'est officiel, c'est la société SGTM qui prendra en charge la construction du viaduc de El Hachef, dans le cadre du projet de train à grande vitesse (LGV). Le projet dont l'enveloppe budgétaire s'élève à 1,31 MMDH, s'étend sur une longueur de 3,5 km. Selon l'Office national des chemins de fer (ONCF), «il s'agit du plus grand ouvrage envisagé à ce jour au Maroc en général et en infrastructure ferroviaire en particulier». Conçu et étudié spécialement en ossature mixte, cet ouvrage permettra de répondre aux contraintes très sévères des sols compressibles et sismiques du site sur le tronçon nord. C'est là, la troisième participation de SGTM au projet ferroviaire marocain, après les deux viaducs de Sebou (250 ml) et de Mharhar (650 ml).
