Le premier modèle exclusivement hybride de Honda s'offre un léger relifting. La face avant du véhicule a été légèrement retouchée. La calandre a en effet été remodelée et flanquée d'optiques et d'un bouclier redessiné. L'objectif derrière ce toilettage rapide est clair. Le constructeur japonais veut sensiblement améliorer l'aérodynamisme du véhicule. La suspension de l'Insight a également été renforcée en qualité. À la clé, le modèle est plus «clean», avec des rejets portés sous la barre des 100 grammes/km. D'autres sources annoncent aussi que le constructeur a souhaité rectifier le confort et le maniement du véhicule, le mettant plus que jamais en concurrence avec la Prius hybride de Toyota. En mécanique, les ingénieurs du constructeur nippon ont aussi retouché les réglages des ressorts, la géométrie et les attaches de suspension du train arrière de l'Insight, afin de maîtriser la tenue de route. À l'intérieur, de nouvelles couleurs sont ajoutées au tableau de bord et aux sièges.
