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Peugeot expert : Expert ès chargements
Publié dans La Gazette du Maroc le 04 - 12 - 2006

Peugeot vient de renouveler son fourgon compact, capitalisant sur les qualités de son prédécesseur: esthétique soignée, comportement routier efficace et confort en hausse.
On a tendance à l'oublier, mais Peugeot compte également parmi ses produits automobiles une gamme de véhicules utilitaires, qui a toujours occupé une place importante dans l'offre du constructeur. Au sein de celle-ci figure le modèle Expert, l'un des précurseurs du segment des fourgons compacts, apparu fin 1995, et dont la troisième génération vient d'être dévoilée.
Toujours développé par PSA Peugeot Citroën en partenariat avec Fiat, le nouveau Expert capitalise sur les qualités de son prédécesseur.
À commencer par une esthétique soignée, soulignée par une face avant qui ne nie pas ses liens de filiation avec la gamme tourisme du constructeur. À l'intérieur, le conducteur se retrouvera face à un poste de conduite aussi fonctionnel qu'agréable, dessiné par la fameuse maison de design Pininfarina.
La position de conduite, plus proche de celle d'une berline, et la généreuse luminosité éloignent d'autant l'Expert du monde des utilitaires.
C'est aussi le cas des équipements, avec la disponibilité des dernières technologies en matière de sécurité : ESP, antipatinage, ABS avec aide au freinage d'urgence (AFU), airbags frontaux, latéraux et rideaux... Même le radar de stationnement et le limiteur/régulateur de vitesse sont proposés.
Le nouveau fourgon Peugeot Expert présente une offre élargie (2 longueurs et 2 hauteurs disponibles) ainsi que des capacités de chargement en volume et en poids plus importantes. La suspension pneumatique sur l'essieu arrière constitue une réelle nouveauté, assurant une assiette constante du véhicule quel que soit le niveau de charge. Une commande manuelle permet aussi de régler à l'arrêt le seuil de chargement. Au rayon motorisations, l'Expert propose trois blocs HDi (1.6 l 90 ch, 2.0 l HDi 120 ch et 2.0 l HDi 136 ch) et une motorisation essence (2.0 l 16v 140 ch). De quoi permettre au fourgon de transporter aisément quelques quintaux de marchandises.


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