Le principal opérateur portuaire du Maroc, Marsa Maroc, investira une somme non révélée dans Damerjog Oil FZE, une entreprise en charge de la construction d'un port pétrolier et gazier sur les rives du Golfe d'Aden à Djibouti, d'après un décret gouvernemental marocain publié lundi 6 janvier, selon l'agence Reuters Pour superviser cet investissement, Marsa Maroc a créé une filiale, Marsa Maroc International Logistics, qui pilotera une entité dédiée nommée Marsa Djibouti, indique le texte officiel. Ce projet s'inscrit dans la volonté de Marsa Maroc de renforcer sa présence dans les chaînes logistiques d'Afrique de l'Est. Par ailleurs, Marsa Maroc International Logistics, établie pour soutenir les ambitions africaines de l'entreprise, a également donné naissance à Marsa Bénin, chargée de gérer les terminaux 1 et 5 du port de Cotonou au Bénin, précise le décret. En juin 2024, Marsa Maroc a remporté un contrat pour l'exploitation d'un terminal à conteneurs au port de Nador West Med, au Maroc, avec une capacité dépassant les trois millions d'EVP. Cotée à la Bourse de Casablanca, Marsa Maroc gère neuf ports au Maroc, dont Tanger Med 1 et Casablanca, conclut la même source.
