اوقفت شركة الخطوط الملكية المغربية بشكل نهائي جميع رحلاتها من والى مطار الشريف الإدريسي بالحسيمة. فبعد إلغاء الخط الجوي الحسيمةالدارالبيضاء بشكل فجائي والممول أصلا من جهة الحسيمةتازة تاونات بمبلغ مهم من ميزانية الجهة أقدمت الشركة على إلغاء باقي الرحلات في اتجاه أمستردام وبروكسيل . يذكر أن مطار الحسيمة الدولي يعاني من عزلة تامة وهو شبه مغلق خلال فترة فصل الشتاء إذ تخلت جل الشركات الجوية التي تنشط خلال فصل الصيف عن خطوطها التي تربط الحسيمة بالخارج وهكذا ألغت شركة jetairfly الخط الجوي المباشر الحسيمة Charleroi وإلغاء شركة airarabia للخط الغير المباشر أمستردامالحسيمة . وحاليا هناك خط جوي غير مباشر لا يعرف مصيره حاليا تنشطه إحدى وكالات الأسفار بهولندا http://www.mltours.nl/site/ والتي تلجاء إلى كراء الطائرات من شركة transavia لتامين الخط الجوي الغير المباشر الحسيمةأمستردام . تبقى الإشارة في النهاية أن مطار العروي بالناظور بالعروي من انشط المطارات بالمغرب إذ من المنتظر بناء محطة جوية ثانية خلال سنة 2013 ، أما ساكنة جهة الحسيمة فمحكوم عليهم رغم انفهم التنقل إلى المطارات الجوية المجاورة وخصوصا وجدة التي كرمها وزير التجهيز الوجدي السابق احجيرة بمحطة جوية من الطراز الرفيع. في غياب ممثليها في البرلمان الذين لم يكلفوا انفسهم بإثارة الوضع الكارثي الذي ال اليه مطار الحسيمة ومن المسؤول عن هذه الوضعية؟ ومن الذي يدفع الشركات الجوية إلى المطارات المجاورات؟ ومن يعرقل إداريا وماليا هذه الشركات في مقابل ذلك تقدم لها كافة فالتسهيلات والإعانات الإدارية والمالية بالمطارات الاخرى؟