تبث القناة الأولى والقناة الثانية الوطنيتين منذ أيام وصلات إعلانية بشأن الوقاية من حوادث السير، تندرج ضمن خطة إعلامية رامية إلى التقليل من خطورة آفة الحوادث التي ما زالت تحصد الأرواح وتخلف الإعاقات في كل مكان، في خضم حرب طرقات غير معلنة. المثير في هذه الوصلات كونها تنحو هذه المرة منحى بث صور صادمة لحوادث السير نتجت عن تهاون في السياقة أو سرعة في السير.. صور تقترب من الوصف المرئي الدقيق لطريقة وقوع الحادثة، مع بث مشاهد مواطنين قتلى، ومشاهد دماء منثورة على نوافذ السيارات، وأصوات أطفال يبكون ونساء يصرخن بعد وقوع الكارثة. الواضح، من ثم، أن المسؤولين عن هذه الحملة الإعلامية أرادوا من خلال هذه الوصلات اعتماد خطاب واضح ومباشر، يتوخى إثارة المتلقين المغاربة بتبيان الوجه المأساوي لحرب الطرقات بوضوح، وهو في ذلك (أي الخطاب) يروم التأثير على هؤلاء المتلقين بكسب تعاطفهم وتوعيتهم بمدى خطورة التهاون عند استعمال الطرق. وما من شك في أن اعتماد هذا الخطاب الصادم والواقعي كان مقصودا من طرف واضعيه، وهو بكل تأكيد يسعى إلى تحقيق المواكبة الإعلامية للاستراتيجية الوطنية للسلامة الطرقية، التي كانت وزارة التجهيز والنقل قد أعلنت مباشرتها قبل أيام بتشارك مع المصالح المعنية، والتي قيل إنها تهدف بدورها لتحقيق أغراض واقعية على المديين القصير والمتوسط لتثبيت ثم تغيير الاتجاه التصاعدي لحوادث السير نحو الانخفاض، والحفاظ بعد ذلك على وتيرة الانخفاض في المصابين بالجروح البليغة والقتلى إلى معدلات مستقرة ومقبولة. الواقعية المعلنة هاته في تدبير ملف الوقاية من حوادث السير فرضتها نتائج حرب الطرقات وأرقامها التي تفضح واقعا مرعبا لهذه الحرب، حيث تحصد هذه الأخيرة الأرواح بمعدل عشرة قتلى و114 جريحا في اليوم، وتؤدي إلى خسائر بقيمة 11 مليار درهم في السنة أي ما يمثل 5,2 في المائة من الناتج الداخلي الخام. المؤمل أن لا تكون هذه الاستراتيجية، وضمنها الحملة الإعلامية، مجرد خطة عابرة وحملة موسمية، بل من اللازم أن تواكب بالتتبع والتقييم المستمر لأنشطتها حتى تحقيق الأهداف المخطط لها والوصول إلى مستوى مقبول من حرب الطرقات. يونس البضيوي