ينتظر أن تشرع شركة "الدارالبيضاء للنقل" المسؤولة عن أشغال ترامواي بالعاصمة الاقتصادية، بداية أشغال الخط الثالث والرابع من الترامواي، بعد مصادقة مجلس المدينة أمس الأربعاء على انتدابها. وسيكلف الخط الثالث والرابع من ترامواي البيضاء أزيد من 6 مليار درهم، ستتكلف الشركة بالتمويل الإجمالي. ويتوقع أن يكون الخط الثالث والرابع جاهز في عام 2022. وسيربط الخط الثالث بين شارع أولاد زيان ومسجد الحسن الثاني، في حين سيربط الخط الرابع بين شارع محمد السادس وميناء الدارالبيضاء. وبخصوص الخط الثاني الذي بدأت الأشغال فيه عام 2015، يتوقع أن يكون جاهزا يوم 31 أكتوبر، لكن لم يحدد بعد تاريخ اشتغاله بشكل مباشر. ويقدر التمويل الإجمالي لتشييد الخط الثاني لترامواي الدارالبيضاء بنحو16 مليار درهم، سيتحمل فيه صندوق دعم إصلاح النقل الحضري مبلغ 6,7 مليار درهم، بينما تساهم الجماعة الحضرية للداربيضاء ب 1,4 مليار درهم، وجهة الدارالبيضاء الكبرى ب1,4 مليار درهم. وسيقطع الخط الثاني من ترامواي الدارالبيضاء، مسافة 15 كيلومترا، انطلاقا من منطقة البرنوصي، مرورا بحي مولاي رشيد، ودرب الكبير، والفداء، وشوارع 2 مارس، وأنوال، وعبد المومن، وصولا إلى مسجد الحسن الثاني.