كشف مصدر مسؤول داخل المكتب الوطني للمطارات أن مشروع تسوية الديون المتراكمة على المكتب خلال فترة إدارة المدير السابق عبد الحنين بنعلو، المعتقل في سجن «عكاشة»، والتي وصلت إلى مبلغ 500 مليون درهم لفائدة عدد من الشركات يعرف «شللا» في وزارة المالية. وأوضح المصدر ذاته أن تأخر الخازن المكلف بالصرف في المكتب، الذي سبق أن اشتغل كمراقب ماليّ إلى جانب بنعلو، في المصادقة على الاعتمادات المخصصة لعملية تسوية ديون الشركات المتعاقدة مع المكتب يمكن أن يصيب المشروع بالشلل. وأكد المصدر ذاته أن إدارة المكتب منزعجة من رفض الخازن المكلف بالصرف التأشيرَ على قرارات الأداء الخاصة بديون المكتب في عهد المدير السابق عبد الحنين بنعلو، موضحا أن هذا الأخير أصبح، في الآونة الأخيرة، لا يحضر إلى مقر المكتب في مطار محمد الخامس، رغم توفير هذا الأخير وسيلة نقل تقلّه من وزارة المالية إلى المكتب، ما أثّر على وتيرة عمل المكتب في ما يخص الأمور المالية. وشدد المصدر ذاته على أن عملية أداء الديون المستحَقّة على المكتب كان من المنتظر أن تتواصل على مدى شهرين، قبل أن يفاجأ بما وصفه بتماطل وزارة المالية، مضيفا أنها جاءت بعد استكمال عملية جرد تلك الديون، التي يرجع كثير منها إلى عهد المدير السابق عبد الحنين بنعلو، والتدقيق في توافق ملفات هذه الديون مع التدابير التنظيمية الجاري بها العمل. وأشار المصدر ذاته إلى أن إدارة المكتب «منزعجة»، كذلك، من رفض وزارة المالية الهيكلة الجديدة التي كانت قد تقدمت بها في إطار ما اعتبرته مخططها الإصلاحيَّ للمكتب. وفي سياق متصل، أكد المصدر ذاته أن المكتب الوطني للمطارات مقبل على موجة تصعيد غير مسبوقة مع بعض الفرقاء الاجتماعيين، وكشف مصدرنا أن المدير العامّ، دليل الكندوز، اجتمع، في بداية الأسبوع الجاري، بمدراء مطارات المملكة وطالبهم بتطبيق القانون في مواجهة جميع موظفي الذين يخالفون القوانين المنظمة للمكتب، وخاصة تقنيي سلامة الملاحة الجوية، الذين توقفوا عن صيانة الأجهزة الإلكترونية لمطارات الرباط ومراكش وفاس. ومن جانبه، أكد مصدر مسؤول داخل الجامعة الوطنية للأشغال العمومية والنقل، التي تضم تقنيي سلامة الملاحة الجوية أنه في الوقت التي كان الفرقاء الاجتماعيون داخل المكتب يبحثون عن السّلْم الاجتماعيّ فوجؤوا بالإدارة تختار منهج التصعيد، موضحا أن قرار التوقف عن صيانة الأجهزة الإلكترونية في مطارات فاسوالرباط ومراكش يأتي تطبيقا لاتفاق 18 شتنبر 2011، الذي وقع مع الإدارة.
