أعلنت شركة "كازا طرانسبور"، عن انطلاقة أشغال تثبيت الجسر المقوس الذي سيوضع خصيصا لمشروع الخط الرابع ل"طرامواي" العاصمة الاقتصادية للمملكة، بشارع أولاد زيان على مستوى قنطرة عبور الطريق السيار (A 3) وهي العملية التي قالت الشركة المذكورة إنها تساهم في اضطراب طفيف لحركة السير لمدة 24 ساعة، ما بين الساعة العاشرة ليلا من يوم أول أمس السبت، والثامنة صباحا من يوم أمس الأحد، مشيرة إلى أن عملية تثبيت الجسر المقوس الذي يتميز بمواصفات عالية، يندرج ضمن تهيئة البنيات التحتية للخطين الثالث والرابع، على اعتبار أن هذه المرحلة سيتم فيها بالأساس تشييد منصة الطراموي، المتمثلة في وضع السكك الحديدية وتركيب أنظمة ومعدات الطاقة، وهي الأشغال التي ستستغرق مدتها 8 أشهر، فيما توقعت الشركة المكلفة بتسيير الطرامواي، أن تنتهي الأشغال بصفة عامة خلال سنة 2023.
ويمتد الخط الرابع للطرامواي على مسافة 11,5 كلم، ويتضمن 19 محطة تربط بين المنطقة الصناعية مولاي رشيد وساحة النصر وشارع رحال المسكيني، علما أن الخطين الثالث والرابع، سيشكلان تتمة للخطين الأول والثاني اللذان يمتدان على مسافة 47 كلم، وفي نفس الوقت سيعبران مناطق تعاني من قلة وسائل النقل العمومي، حيث انطلقت أشغال الخطين الثالث والرابع لطراموي الدارالبيضاء، منذ شهرين، وهمت ثمانية شوارع كبرى، وذلك من أجل تهيئتها وتجهيزها بمختلف الوسائل الضرورية، ويتعلق الأمر بشارع محمد السادس، على مستوى ملتقى زنقة إفني وشارع المقاومة، وشارع محمد السادس بملتقى شارع الفداء وإدريس المسفيوي، وشارع إدريس الحارثي، بملتقى إدريس العلام، وشارع 10 مارس ، وشارع عبد القادر الصحراوي، عند ملتقى شارع إدريس العلام، و10 مارس، وشارع 10 مارس عند ملتقى شارع عبد القادر الصحراوي، وزنقة بيس 1، وشارع الجيش الملكي، بملتقى شارع النيل، وشارع إدريس العلام، وشارع عقبة بن أبي نافع، من شارع محمد جمال الدرة، إلى نهاية الخط الرابع بشارع عقبة.
يذكر أنه طيلة الثمانية الأشهر التي ستستغرقها الأشغال بهذه الشوارع، سيتم وضع البنية التحتية الضرورية من خلال تشييد منصة الطراموي، ووضع السكك الحديدية وتركيب أنظمة ومعدات الطاقة، في أفق تنويع وتوسيع شبكة النقل الحضري، وتعزيز شبكة خطوط الطراموي لتصل إلى مسافة 47 كلم، في اندماجها مع الخطين الأول والثاني، كما يرتقب أن ينطلق الطراموي عابرا الخطين الثالث والرابع في سنة 2023.
