في إجتماع هام يخص راحة ساكنة تطوانوالمضيقالفنيدق فيما يتعلق بحافلات النقل الحضري وعليه ننقل لكم نص البيان الكامل الذي أصدرته مصلحة افعلام والتواصل للجماعة الحضرية بتطوان : عقدت اللجنة المبينة أعلاه أشغالها صباح يوم الأربعاء 20دجنبر برئاسة السيد محمد إدعمار رئيس لجنة التتبع وبحضور أعضاء اللجنة من رؤساء الجماعات الترابية أو من يمثلهم وممثلي عمالة إقليمتطوان وممثلي عمالة المضيقالفنيدق وحضور المدير العام للمصالح بجماعة تطوان و رئيس مصلحة المراقبة الدائمة لقطاع النقل الحضري بواسطة الحافلات . مع تعذر حضور ممثلي سلطة الوصاية. وقد اشتمل جدول أعمال اللجنة على : 1 تقديم حصيلة أنشطة الشركة لسنة 2017من طرف شركة فيتاليس ترنسبور 2 تقديم الميزانية السنوية برسم سنة 2017 للشركة قصد المصادقة عليها من طرف السلطة المفوضة،3 دراسة وتمديد وإحداث ومراجعة بعض الخطوط، 4 ربط محطات وقوف الحافلات بشبكة الإنارة العمومية ،5 المصادقة على مجانية استغلال اللوحات الإشهارية المتعلقة بالمحطات والحافلات والتذاكر،6 تقديم عرض تقييمي للخدمات التي أنجزتها الشركة بما في ذلك نظام الحواجز الحديدية المثبتة بأبواب الحافلات وإنجاز وتقييم لجودة الخدمات الحالية ومشروع لتدبير الجودة وفقا لتطلعات الزبناء. ويأتي عقد لجنة التتبع في وضع حرج يجتازه قطاع النقل الحضري بواسطة الحافلات، للحسم في مجموعة من الاختلالات المرتبطة بالالتزامات التعاقدية المنصوص عليها في دفتر التحملات لاسيما وضع الحواجز الحديدية والتأخر في مواعيد انطلاق الحافلات، والاكتظاظ وما إلى غير ذلك من الأمور التي تأثر على الخدمات المقدمة لعموم المرتفقين. وقد شدد السادة أعضاء اللجنة في سياق تدخلاتهم على ضرورة وضع حل استعجالي يضمن استمرارية المرفق في ظروف مريحة للمرتفقين وللجهة المفوضة والمفوض لها. بالنسبة للنقطة الأولى والثانية تم إرجاء الجواب عنها من طرف الشركة المفوض لها مع إعطاء مهلة أسبوع للإجابة. بالنسبة للنقطة الثالثة أوضح مدير الاستغلال للشركة أن الشركة تدرس توفير خطوط إضافية . وقد أوضح رئيس لجنة التتبع أن هذه المسألة لا يجب أن تكون على حساب الخطوط القائمة. بالنسبة للنقطة الرابعة أجمع الكل على تعزيز موقف وقوف الحافلات بالإنارة نظرا لما يمثله ذلك من سلامة لمستعملي هذه الحافلات، مع تخصيص عدادات لهذا الغرض . بالنسبة للنقطة الخامسة أوضح رئيس لجنة التتبع أن مسألة المجانية غير مسموح بها ولسنا الجهة المخولة لذلك. النقطة السادسة خصصت لتقديم عرض تقييمي من طرف رئيس المصلحة الدائمة للنقل الحضري أبرز من خلاله مختلف الإكراهات الإدارية واللوجيستيكية التي تعترض ذات المصلحة في علاقتها مع الشركة المفوض لها من حيث الإجابة على المراسلات والولوج لقاعدة بيانات الشركة لضمان تتبع أفضل للشركة والمراقبة اليومية مع تزويد المصلحة بمختلف بيانات الحافلات كإعداد بطائق متضمنة للبطاقات الرمادية و التأمين والفحص التقني. كما أعطى رئيس لجنة التتبع توجيهاته للمصلحة الدائمة لمضاعفة الجهود في المراقبة والتتبع للشركة المفوض لها والقيام بالمتعين في التنسيق مع رؤساء الجماعات الترابية المعنية بالاتفاقية. وبعد نقاش مستفيض لمختلف النقط المدرجة في جدول أعمال الاجتماع تم الإجماع على أن كلمة الفصل تبقى لكناش التحملات في إطار من الالتزام للبنود المتفق عليها بين الطرفين. وعليه تم الاتفاق على إنهاء العمل بالحواجز الحديدية ابتداء من تاريخه ، كما تم الإجماع على إرجاع المستخدمين المطرودين من الشركة إذا لم يثبت في حقهم إخلال بواجبهم المهني مع تطبيق مقتضيات قانون الشغل الجاري به العمل. وتحسين ظروف ولوج الطلبة للبطائق الممغنطة مع توفير حافلات لهم خصوصا ونحن مقبلون على أبواب الامتحانات. كما أوضح رئيس لجنة التتبع أن هدفنا في إطار لجنة التتبع هو الخروج بقرارات وتوصيات تخدم النقل الحضري وخدمة المواطن وتقديمه منتوجا ذو جودة . وإذا كانت هناك ثمة بنود في دفتر التحملات تم وضعها وفق تصور نظري واستعصى تطبيقها على أرض الواقع فينبغي العمل على تداركها. وفي الختام تم اعطاء مهلة عشرة أيام لتقديم عناصر الجواب حول النقط المدرجة في جدول أعمال لجنة التتبع كما تم الاتفاق على عقد اجتماع يوم الاربعاء المقبل بين رؤساء الجماعات المعنية بالاتفاقية للنظر في تمثيليتهم خلال الاجتماعات المقبلة للجنة وفق التعديلات التي عرفها النظام الداخلي واختتم الاجتماع بالاتفاق على تحديد موعد 20يناير من السنة القادمة لعقد الاجتماع الموالي للجنة للتتبع.