مع تزايد المنافسة على معادن تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، بات الليثيوم في المغرب محل جذب للعديد من الشركات العالمية. فقد أعلنت شركة صناعة بطاريات السيارات الكهربائية "إل جي إنرجي سوليوشن" -التي تتخذ من كوريا الجنوبية مقرًا لها- الاتجاه إلى المغرب لتأمين إمدادات الليثيوم، بحسب ما نشرته صحيفة موروكو وورلد نيوز. ويسعى ثاني أكبر مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم، لتوفير إمدادات هيدروكسيد الليثيوم من المغرب، عبر توقيع مذكرة تفاهم مع شركة ياهوا الصينية الرائدة في إنتاج هيدروكسيد الليثيوم، وفق ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة. وكشفت الشركة الجنوبية عن خطط للاستفادة من تكنولوجيا التصنيع الخاصة بالشركة الصينية، لضمان إمدادات ثابتة من هيدروكسيد الليثيوم عالي الجودة. يُعد المغرب من بين الدول التي تسعى إلى زيادة إنتاج السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة. وخلال نونبر (2022)، أعربت الحكومة عن رضاها لارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية في السوق المغربية. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي المغرب على مخزونات من الليثيوم بالقرب من الحدود المغربية الموريتانية، وتأمل السلطات في استغلالها لتحقيق استقلال الطاقة. وبناءً عليه، جاء توقيع شركة إل جي الكورية الجنوبية يوم الأربعاء 5 أبريل/نيسان (2023)، مع صانع مركبات الليثيوم ياهوا لإنتاج هيدروكسيد الليثيوم في المغرب. وسيُسهم الاتفاق في تحسين سلاسل توريد الشركة الكورية الجنوبية لمواد الكاثود، من بينها هيدروكسيد الليثيوم، الذي يعد مكونًا رئيسًا لبطاريات السيارات الكهربائية. ويوضح الرسم التالي -الذي أعدّته منصة الطاقة المتخصصة- قائمة أكبر الدول من حيث حجم احتياطيات الليثيوم في العالم. المصدر : موقع طاقة