يتوقع مسؤولو مجموعة رونو المغرب بأن الخط الإنتاجي الثاني لمصنع رونو طنجة المتوسطي سيساهم في رفع القدرات الإنتاجية للموقع إلى 340.000 سيارة في السنة ابتداء من عام 2014. وتطلب إنجاز هذا الخط الإنتاجي الثاني استثمارا ماليا بقيمة 400 مليون أورو، حيث سيتيح تصنيع سيارة داسيا سانديرو وداسيا ستيب واي. ويؤكدون أن عدد العاملين بمصنعها «رونو طنجة المتوسط» المقام في منطقة ملوسة، شرق مدينة طنجة، ارتفع إلى 5000 شخص، بعد التحاق 1400 شخص للعمل بالخط الإنتاجي الصناعي الثاني، الذي انطلق عمليا الشهر الماضي. واعتبر المدير العام لمجموعة رونو المغرب أن هذا الإنجاز ثمرة شراكة بين القطاعين العام والخاص والمتمثلة في كل من المملكة المغربية ومجموعة رونو، والتي ستسمح لمصنع رونو طنجة المتوسط من تبوأ مكانة الصدارة كأكبر مصنع للسيارات في إفريقيا. وذكر جاك بروست، بأنه يسعى لإقامة وتطوير منصة صناعية لتصدير قطع الغيار نحو الخارج إلى جانب تصدير السيارات المصنعة محليا. كما أننا نشتغل من أجل جعل هذا المصنع محورا للتصدير تابع لتحالف رونو – نيسان في اتجاه افريقيا، ومن أجل جذب مزيد من مشاريع السيارات الأخرى لتنويع وزيادة أنشطتنا في مصنع طنجة. يشار إلى أنه منذ افتتاح مصنع طنجة المتوسط في بداية العام المقبل، قام المصنع بتصدير جزء هام من إنتاجه نحو أزيد من 25 وجهة في جميع أنحاء العالم بما في ذلك فرنسا، إسبانيا، النمسا، بلجيكا، بولندا، تركيا، سويسرا و إفريقيا. وانتقل متوسط الإنتاج إلى 400 سيارة يوميا خلال السنة الجارية، ويترقب المسؤولون بلوغ هدف تصنيع 600 سيارة يوميا في المدى القريب. ويقول المسؤولون برونو المغرب «يعكس هذا الأمر الأهمية التي أصبح يتميز بها مصنع رونو – نيسان بطنجة على صعيد صادرات المجموعة، ورغبته في مواصلة جهوده من أجل أن يصبح هذا المصنع منصة رئيسية في المبادلات مع الخارجي».