Le géant japonais de l'automobile Toyota a préservé en 2021 sa place désormais habituelle de numéro un mondial, avec 10,5 millions de véhicules vendus sur l'ensemble de l'année dernière (+10,1%), selon des données publiées vendredi par le groupe. Cette performance reflète la résistance dans l'ensemble de la production du géant nippon (qui comprend aussi ses marques Hino et Daihatsu) malgré les fortes perturbations des chaînes d'approvisionnement mondiales de l'industrie l'automobile, en particulier pour les semi-conducteurs. Toyota s'est encore une fois hissé au sommet devant le groupe allemand Volkswagen (marques VW, Audi, Skoda, Seat…), dont les ventes mondiales ont reculé de 4,5% l'an dernier, à 8,88 millions d'unités, selon des chiffres publiés mi-janvier. →Lire aussi : Toyota, désormais premier vendeur de véhicules aux Etats Unis L'attention extrême portée par Toyota à ses fournisseurs depuis de nombreuses années lui a permis de mieux se préparer à la pénurie de semi-conducteurs par rapport à de nombreux rivaux, surtout au premier semestre 2021. Par la suite, le groupe a aussi connu des difficultés de production, liées notamment au Covid-19 en Asie du Sud-Est, et sa production au Japon est actuellement ralentie par la vague Omicron. L'Europe, où le marché automobile a connu un record à la baisse l'an dernier, représente seulement 10% des ventes en volume de Toyota environ, alors que le continent pèse près de 40% des ventes du groupe allemand.
