5% de croissance, réduction du taux de pauvreté à moins de 6%, réduction des écarts sociaux à 25%, création de 850.000 opportunités d'emploi, réduction du taux d'analphabétisme à 20%... M. Nizar Baraka, membre du Comité exécutif du Parti, a affirmé que le Parti de l'Istiqlal a préparé, au titre des législatives 2011, un programme ambitieux et réaliste. Lors d'une conférence de presse tenue avant-hier mercredi, il a indiqué que ledit programme s'appuie sur cinq fondamentaux essentiels. Le premier intéresse l'attachement aux constantes et référentiels immuables du parti. Le second concerne l'attachement au choix démocratique dans le cadre de la Monarchie constitutionnelle et l'enjeu constitué par le projet sociétal égalitaire. Le troisième porte sur l'interaction engageant la réponse aux aspirations des citoyens, essentiellement dans les domaines de l'emploi, de la santé, de l'enseignement, de l'habitat, de la vie digne et exempte d'injustice, ainsi qu'en ce qui concerne la lutte contre les manifestations de la « hogra » et contre la corruption, de même que l'éradication de l'économie de rente. Le quatrième préconise de relever les défis de la prochaine étape à l'horizon 2016 et la mise en œuvre démocratique de la nouvelle Constitution. Enfin, le dernier de ces cinq fondamentaux repose sur l'élaboration d'un état des lieux stratégique des différents secteurs politiques, économiques, sociaux et culturels. Il a, en outre, mis en exergue les sept axes sur lesquels se répartit le programme électoral du parti et qui se déclinent comme suit : 1er axe : Attachement à l'identité nationale et renforcement du sens d'appartenance ; 2ème axe : Instauration d'une gouvernance participative et efficace ; 3ème axe : Citoyenneté pleine et sans discrimination ; 4ème axe : Faire de l'emploi un objectif de la croissance économique et de la lutte contre la pauvreté ; 5ème axe : Lutte contre la pauvreté et renforcement des classes moyennes ; 6ème axe : Développement durable et protection des ressources naturelles ; 7ème axe : Consolidation de la place du Maroc au sein des conglomérats régionaux et internationaux. M. Baraka a également expliqué que ce programme aspire à la réalisation d'une ensemble d'objectifs chiffrés, sur les plans de l'économie et du développement humain. La réalisation d'un taux de croissance annuel de 5%, la réduction du taux de pauvreté à moins de 6%, la réduction de 25% des écarts sociaux à l'horizon 2016, la création de 850.000 opportunités d'emploi, dont 100.000 dans le secteur public, et la réduction du taux d'analphabétisme à 20%, figurent en bonne place parmi ces objectifs, a-t-il mis en avant. Ci-après, les objectifs chiffrés du programme de l'Istiqlal : Aux plans économique et du développement humain : Réalisation d'une croissance économique annuelle de 5% Maîtrise du taux d'inflation dans la limite de 2% Réduction du déficit de la balance de paiement de deux points Réduction du taux de pauvreté à moins de 6% Réduction des disparités sociales de 25% à l'horizon 2016 Création de 850.000 opportunités d'emploi, dont 100.000 dans le secteur public Réduction du taux de chômage à 8% Réduction de la moyenne du chômage des diplômés de 3 point Réalisation de la scolarisation obligatoire et généralisation de l'enseignement à toutes les tranches d'âge concernées Augmentation des dépenses au titre de la recherche scientifique à plus de 1,5 du PIB Réduction du taux d'analphabétisme à 20% Extension de la couverture médicale à plus de 350.000 coopérateurs et coopératrices (affiliés à des coopératives) Atteindre un taux de financement de la santé publique de l'ordre de 10% du budget général à l'orée de 2016 Réalisation de tous les objectifs du Millénium pour le développement et, principalement : Réduction du taux de mortalité des parturientes à 40 pour 100.000 nouveaux nés vivants Réduction de la mortalité néonatale à 15 pour 1000 Au plan de la mise à niveau du monde rural Désenclavement de 2,5 millions de citoyens en zones rurales et montagneuses Augmentation de 30% des investissements dédiés aux zones rurales et montagneuses Augmentation du budget du Fonds de développement rural en le portant à plus de 7 milliards Dhs Au plan du développement durable : Création de 172 stations de traitement d'eaux usées Traitement de 1.432.000 tonnes/an (soit 30%) de déchets ménagers à travers la création de 44 dépotoirs contrôlés Aménagement de 132 dépotoirs sauvages et création de 44 autres écologiques contrôlés pour le traitement de déchets ménagers Maintien de la politique volontariste de l'Etat en ce qui concerne l'investissement dans les infrastructures Maintien d'un niveau élevé des investissements dans le cadre des grands chantiers Jonction de nouvelles régions et renforcement du réseau autoroutier Achèvement des projets d'autoroutes en cours dans les délais fixés : Berréchid-Béni Mellal d'une longueur de 172 Kms en 2014 La bretelle autour de Rabat (41 Kms) en 2014 Augmentation de la capacité d'accueil du tronçon Rabat-Casa sur une longueur de 58 Kms en 2012 Achèvement avant fin 2015 des travaux des tronçons programmés au titre du programme complémentaire du premier schéma directeur des autoroutes, soit : - El Jadida-Safi (140 Kms) en 2015 - Tit Mellil-Berréchid (30,5 Kms) en 2015 Elaboration du 2ème schéma directeur des autoroutes portant sur 600 Kms supplémentaires en vue de réaliser un réseau long de 2.400 Kms à l'horizon 2025 Lancement des projets au titre du 2ème schéma directeur des autoroutes : - Jonction de Nador et de son complexe portuaire avec le réseau autoroutier en construisant 80 Kms - Nouvelle autoroute Rabat-Casa d'une longueur de 60 Kms - Réalisation des études techniques et prospection des sources d'investissement pour les axes Marrakech-Fès et Fès-Tanger Méditerranée en vue d'entamer ce projet avant fin 2016 Amélioration de la qualité et de l'accessibilité au réseau autoroutier : Achèvement du dernier tronçon de la bretelle méditerranéenne d'une longueur de 120 Kms en 2012 Amorce de 600 Kms de routes rapides afin de parvenir à un réseau long de 1.300 Kms, surtout après l'achèvement des tronçons ci-après : - Taza-Al Hoceima long de 170 Kms en 2015 - Oujda-Nador long de 100 Kms en 2015 Amélioration de la qualité et de l'accessibilité au réseau routier : Achèvement de la réalisation des 3670 Kms restants du 2ème programme national de routes rurales à fin 2012 en vue de concrétiser 80% d'accès des populations rurales au réseau routier, soit l'équivalent de 3 millions de bénéficiaires Construction et aménagement de 2313 Kms de routes rurales (construction de 766 Kms et aménagement de 1547 Kms de pistes) dans le cadre du programme de mise à niveau territoriale avant 2016 afin de porter la moyenne d'accessibilité des habitants de la campagne au réseau routier à 85% En plus des deux programmes sus cités, renforcement des partenariats avec les régions et les collectivités locales en vue de construire 2.500 Kms supplémentaires de routes rurales à l'orée de 2016 et de parachever le désenclavement des habitants des zones rurales Exécution du programme annuel de maintenance régulière de 2.100 Kms de routes et de 50 ouvrages d'art Poursuite de la réalisation des grands chantiers Raffermissement de l'accès du secteur ferroviaire à l'ère de la grande vitesse Amorce de l'exploitation de la ligne à grande vitesse (LGV) Tanger-Casablanca pour un investissement de 20 MM Dhs Lancement de la réalisation de la 2ème tranche du schéma directeur des LGV reliant Casablanca et Marrakech pour un investissement de 16,5 MM Dhs Lancement, avant 2016 des travaux de réalisation d'un réseau ferroviaire périphérique à Casablanca sur une distance de 63 Kms pour un investissement de 10,5 MM Dhs Réalisation d'un programme global comprenant l'amélioration du réseau actuel, le renouvellement du matériel roulant, la mise à niveau des gares et la création de stations ferroviaires de services logistiques pour un investissement de 12,8 MM Dhs Affirmation de la dimension maritime du Maroc : Amorce de l'exploitation de la station de conteneurs N° 4 du port de Tanger Méditerranée 2 pour une capacité de 2,2 millions de conteneurs en 2015 et un investissement de 8 MM Dhs Lancement de la réalisation de la station de conteneurs N° 3 du port de Tanger Méditerranée 2 pour une capacité de 3 millions de conteneurs en 2016 et un investissement de 2,2 MM Dhs Développement du complexe portuaire de Nador Méditerranée Ouest dans le cadre d'un partenariat public privé (investissement non évalué parce que essentiellement assuré par le secteur privé) Exécution d'un programme ambitieux pour un investissement de 2,7 MM Dhs en vue de développer d'autres ports dont celui de Casablanca, Safi, Jorf Lasfar, Agadir, Nador, Laâyoune, Dakhla, Boujdour, Tan Tan, Sidi Ifni, etc. Consolidation de la position de l'aviation marocaine aux niveaux régional et continental : Accueil de 42 millions de passagers/an et de 346 avions par heure contre 21 millions de passagers/an et 169 avions par heure actuellement Extension de l'aéroport de Rabat-Salé (1,5 millions de passagers contre 500.000) Construction d'une nouvelle aire à l'aéroport de Fès-Saïss afin d'atteindre une capacité d'accueil de 2,6 millions de passagers Extension de l'aéroport de Marrakech (8,5 millions passagers contre 4,2 millions) Extension de l'aérogare N° 1 de l'aéroport de Casablanca en portant sa capacité de 6,5 à 11,6 millions de passagers Extension de l'aéroport de Tanger afin d'atteindre une capacité d'accueil de 3,3 millions de passagers Projets de nouvelles aérogares à Guelmim, Tan Tan, Béni Mellal, Zagora, etc. Affermissement de la compétitivité logistique du Maroc : Réalisation de la 1ère tranche du réseau de zones logistiques comprenant : -10 pôles urbains -32 zones logistiques d'une superficie globale de 2080 hectares Mise à niveau et réalisation de nouvelles infrastructures en vue d'améliorer la liaison entre les différentes zones logistiques et les réseaux de transport dont, à titre d'exemple, la route côtière qui reliera le port de Casablanca et la zone logistique de Zénata. Augmentation des réserves globales en eau mobilisable de 5 MM de M3 et de la capacité de stockage : construction de 22 grands barrages et de 125 petits barrages répartis sur 12 régions à l'horizon 2016 Poursuite de la réalisation des grands barrages : Martil dans la région de Tanger-Tétouan (120 M3), Tiliouine dans la région de Souss-Massa-Draâ (270 M3), Sidi Abdallah dans la région de Souss-Massa-Draâ (10 M3), Tamalout dans la région de Méknès-Tafilalt (50 M3), Dar Khroufa dans la région de Tanger-Tétouan (480 M3), Zrar dans la région de Marrakech-Tansift-El Haouz (65 M3), Moulay Bouchta dans la région de Tanger-Tétouan (13 M3), Timiqt dans la région de Méknès-Tafilalt (14 M3), Ouljat Soltane dans la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër (510 M3), le complexe Mdar-AïnTimédrine Azghar dans la région de Fès-Boulmane (800 M3) Lancement de la réalisation de nouveaux grands barrages : Kharroub dans la région de Tanger-Tétouan (100 M3), Kadoussa dans la région de Méknès-Tafilalt (220 M3), Targa Oumadi dans la région de Taza-Al Hoceima-Taounate (250 M3), Bab Ounder dans la région de Taza-Al Hoceima-Taounate (390 M3), Boukhmiss dans la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër (200 M3), Sidi Abbou dans la région de Taza-Al Hoceima-Taounate (70 M3), Assayad dans la région de Guelmim-Smara (30 M3), Béni Azziman dans l'Oriental (45 M3), Boulaâoune dans la région de Marrakech-Tansift-El Haouz (10 M3), Taghzit dans la région de Tadla-Azilal (83 M3), Toudgha dans la région de Méknès-Tafilalt (15 M3), Lemdad dans la région de Souss-Massa-Draâ (12 M3) Construction de 125 petits ouvrages hydrauliques : région de Méknès-Tafilalt (17), région de Fès-Boulmane (12), région de Marrakech-Tansift-El Haouz (9), région de Tadla-Azilal (13), région de Taza-Al Hoceima-Taounate (9), région de Souss-Massa-Draâ (13) région de l'Oriental (11), région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër (6), région de Chaouya-Ourdigha (9), région de Tanger-Tétouan (10), région du Gharb-Chrarda-Béni Hssen (7), région de Guelmim-Smara (9) Multiplication et diversification de l'offre d'habitat Pour ce qui est de l'habitat social : maintien de la cadence de création de 150.000 nouvelles unités par an ; En ce qui concerne l'habitat à coût réduit (140.000 Dhs) au profit des couches pauvres ou démunies : création par le secteur public de 75.000 unités (15.000 chaque année) Pour ce qui est de la classe moyenne : création de 300.000 unités (60.000/an) Aménagement des nouvelles zones nouvellement ouvertes à l'urbanisation (70.000 ha) afin de permettre la disponibilité du foncier équipé nécessaire à la réalisation de divers projets d'habitat Accélération de la cadence de réalisation des programmes «Villes sans bidonvilles», de réfection des bâtiments menaçant ruine, de mise à niveau urbaine, et de restructuration des quartiers sous équipés et anciens Renforcement de la capacité de production énergétique et développement des énergies renouvelables Augmentation du potentiel électrique de plus de 5.500 MW (plus de 86% pour le porter de 640 MW à 11.900 à l'horizon 2016 Projets à réaliser par le secteur public : Création d'une nouvelle station électrique fonctionnant au gaz naturel à Kénitra Création d'une nouvelle station électrique fonctionnant au « Diesel » à Tiznit Réalisation d'une station hydro électrique à Medz El Manzel Réalisation d'une station hydro électrique sur le barrage Abdelmoumen Extension de la station thermique de Jérada Projets à réaliser en partenariat avec le secteur privé : Extension de la station de Jorf Lasfar en y incluant les 4ème et 5ème tranches Création de la station électrique fonctionnant à l'anthracite propre à Safi Création de stations éoliennes à Tarfaya, Al Koudya Al Baïda, Taza et Tanger 2 dans le cadre du projet éolien marocain Création de stations éoliennes à Khénifra, Al Houma, Foum El Oued et à Jbel Khaldi Création de stations solaires à Ouerzazat et Béni Mathar par l'Agence marocaine de l'énergie solaire Réhabilitation des unités électriques fonctionnant au charbon, au fioul et les stations hydro électriques Poursuite du renforcement du réseau électrique par la réalisation de 3.800 Kms de lignes électriques supplémentaires Renforcement des infrastructures sportives : Achèvement des travaux du grand stade d'Agadir d'une capacité de 45.000 spectateurs Lancement des travaux du grand stade de Casablanca d'une capacité de 82.000 spectateurs Construction d'un stade à Kénitra d'une capacité de 20.000 spectateurs Construction d'un stade à Méknès d'une capacité de 20.000 spectateurs Création de 1.000 complexes socio- sportifs à l'horizon 2016 La patrie toujours !
