Les questions du Sahara oriental et du peuple kabyle... doivent voir la lumière    La croissance économique en hausse de 3% au Maroc au 4è trimestre 2024    Xi Jinping souligne la nécessité de gagner la bataille décisive, prolongée et globale contre la corruption    Les prévisions du lundi 13 janvier    Reprise des vols directs entre la Libye et l'Italie après 10 ans d'arrêt    Akhannouch engagé dans la mise en oeuvre du caractère officiel de la langue amazighe    Gérald Darmanin propose de supprimer l'exemption de visa pour les dignitaires du régime d'Alger    Botola : Résultats et classement à l'issue d'une 18è journée tronquée    Botola : Le Wydad de Casablanca s'impose face à l'Union Touarga    Nizar Baraka critique les mauvais résultats du gouvernement Akhannouch    Moroccan embassy urges community to follow safety measures amid California wildfires    Morocco reclaims 40 km of «liberated territories» from Polisario    Amnistie sur le cash : Vers la fin de l'impunité fiscale ?    Nathan Devir: Le régime algérien, un "cocktail explosif" mêlant autocratie et échec    Managem cède la compagnie minière d'Oumejrane à "Purple Hedge Resources Morocco"    Prix Katara du poète du Prophète : 1.105 participants à la 7ème édition    Les médias français menacent de révéler ce qui est caché : les biens du régime des généraux en danger à l'étranger    Lockheed Martin célèbre plus de cinquante ans de coopération stratégique avec le Maroc    Inde: Un enseignant marocain distingué aux Global Teacher Awards    Le dernier tronçon de l'autoroute Tiznit-Dakhla achevé et ouvert à la circulation    Renforcement de la sécurité et protection des déplacés : Les Forces Armées Royales participent à une patrouille mixte au Nord-Kivu en République Démocratique du Congo    Une liaison aérienne directe lancée entre Rabat et Nador    Le nouveau président de la Commission nationale de la commande publique officiellement installé    Innovation technologique. Le Maroc brille au Consumer Electronics Show de Las Vegas    Akhannouch : « Nous devons intégrer les nouveautés du Code de la famille dans l'agenda du parti »    RNI : Akhannouch sonne la mobilisation    Rabat nouveau carrefour de la mode mondiale    Bilal El Khannouss étincelant face aux QPR d'Ilias Chair    Le Maroc prévoit d'élargir son réseau autoroutier de 66 % d'ici 2030    Vague de froid, de mardi à vendredi, dans plusieurs provinces du Royaume    Trophée Maroc Equestre: La 18ème édition célèbre les meilleurs cavaliers et cavalières qui ont brillé en 2024    Hubert Velud : « Une qualification méritée, nous avons toujours une marge de progression »    « Tiflwine » célèbre les traditions amazighes ancestrales    Une lettre à Adonis    «Yassine Adnane : renforcer la place de Marrakech comme ville et capitale du livre »    L'ANEF dément toute destruction de plants de pins à Nador    CCAF: La RSB pour le sans-faute face au CD Lunda del Sul au début de l'après- midi    Finale. Supercoupe d'Espagne / Real - Barça : Horaire? Diffusion?    L'Ecole de formation des gardiens de la paix de Marrakech, un nouveau pas sur la voie de la consolidation de la décentralisation de la formation policière    Incendies à Los Angeles: Le bilan grimpe à 16 morts    Gabriel Attal appelle à abroger l'accord bilatéral de 1968 face aux provocations d'Alger    Le retour du chaos : Les services de renseignement algériens impliqués dans l'attaque des camions marocains entre le Mali et la Mauritanie    Les relations commerciales entre le Maroc et l'Espagne atteignent un nouveau sommet pour la quatrième année consécutive    CHAN 2024: Annulation du stage de la sélection marocaine des natifs de 2000 et plus    Megarama : Quand on aime la vie, on ne va pas au cinéma    Le Liban et la Syrie s'engagent à ouvrir un nouveau chapitre dans leurs relations    Safi, cité océane : entre sinistre et gaucherie!    Découverte des épaves de deux navires archéologiques au large d'El Jadida    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



French Connect 2014, c'est à Marrakech
Publié dans Le Soir Echos le 07 - 07 - 2013

Vous êtes ici : Actualités / A La Une / French Connect 2014, c'est à Marrakech
Le Maroc est desservi par plus de 50 compagnies aériennes depuis l'ouverture du ciel en 2007, résultat d'une politique volontariste inspirée de vision 2010, instaurant le développement de l'aérien en point à point comme une nécessité absolue pour atteindre les objectifs fixés : 10 millions de touristes. La vision 2020 ambitionne quant à elle, de positionner le Maroc dans le Top 20 des destinations touristiques et pour cela, nous avons besoin de capacité litière diversifiée, suffisante, implantée dans des sites attractifs et disposant d'infrastructures aéroportuaires de qualité. Si la majorité de ces paramètres sont sur le point de se mettre en place, il reste la desserte aérienne à convaincre afin d'alimenter l'ensemble de nos territoires. La destination Marrakech est aujourd'hui dans une phase critique avec une capacité litière qui s'envole et une desserte aérienne qui s'essouffle et c'est devant cette problématique que le CRT Marrakech a cherché des solutions pour attirer de nouvelles compagnies et ouvrir de nouvelles routes. L'idée de créer un événement lié à l'aérien est née d'une réunion de la commission dédiée à ce chantier avec Swissport en janvier 2013. C'est ce jour là que nous avions entendu parler de French Connect pour la première fois et avions pensé que ce serait une bonne idée de le délocaliser à Marrakech en 2014. Il a fallut ensuite convaincre le ministère des transports et le ministère du Tourisme, puis l'ONDA et l'ONMT du bien fondé de cette démarche et de ses retombées immédiates sur la destination. Pour ceux qui ne le savent pas, French Connect et le forum annuel qui fait rencontrer chaque année depuis 2004 les aéroports européens, les compagnies aériennes lowcost et régulières, les fournisseurs de services, les TO et les offices de tourisme dans un format spécifique : briefings, expositions, conférences, rencontres B to B, déjeuners et dîners tout étant de nature à faciliter les échanges pendant trois jours intenses. C'est une opportunité pour nous de consolider nos acquis et de prospecter pour convaincre de nouvelles compagnies à ouvrir de nouvelles routes vers notre destination. La proposition a tout de suite retenu l'attention de l'ONDA qui y a vu une wdes 25 aéroports dont il a la charge et de l'ONMT qui a adhéré à cette démarche innovante en matière de promotion pour les huit territoires touristiques de la vision 2020. C'est ainsi que les organisateurs de French Connect ont été invité au Maroc pour découvrir la destination Marrakech et envisager d'y tenir leur 11e édition en 2014. La candidature de Marrakech fut acceptée le 30 avril 2013 et l'annonce a été faite à Bordeaux le lundi 1er juillet lors de la 10e édition en présence de tous les participants à French Connect 2013 par l'ONDA, l'ONMT et le CRT Marrakech. Pour nous qui découvrions l'événement pour la première fois, nous avons été agréablement surpris par sa qualité, son professionnalisme et l'intérêt de toute une profession pour ce type de rencontre. Du dimanche 30 juin au mardi 2 juillet, nous avons vécu pleinement en enchaînant les rendez-vous, les échanges, et surtout les moments de convivialité que sont les pauses déjeuners et les dîners. A Bordeaux, c'est trente six compagnies aériennes, plus de 100 aéroports essayant de trouver des connections et bien souvent, ce sont les aéroports qui nous ont rendu visite, pour créer des lignes. Ensemble, nous avons joint des compagnies aériennes pour les inciter à mettre en place ces ponts aériens si importants pour l'activité touristique. A Bordeaux, bien des compagnies étaient présentes, Air France, Air Transat, British Airways, Ryanair, Turkish Airlines, Easy Jet, Transavia, Air Transat, Jetairfly, Air Arabia... pour ne citer que les plus connues, mais également des offices de Tourisme, des conventions de bureaux et la presse spécialisée. Un événement porté par l'aéroport de Bordeaux, la chambre de commerce et d'industrie de Bordeaux et la région aquitaine. Une organisation à la hauteur des ambitions de la région, un accueil des plus chaleureux, un hommage aux produits du terroir, des infrastructures de qualité, une ponctualité exemplaire que ce soit du côté de l'organisation que du coté des participants : tous les rendez-vous ont été respectés. Bravo ! Les Girondins ont mis la barre très haut, à Marrakech nous avons un double challenge à relever : faire aussi bien que les Bordelais et nous connecter à tous les aéroports qui répondront présents à notre événement. Rendez-vous est pris pour le 4 juin 2014.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.