Depuis plusieurs semaines, près d'une quinzaine de navires céréaliers sont en attente au port de Casablanca. Une situation qui, selon la Fédération nationale des négociants en céréales et légumineuses (FNCL), fait suite à deux décisions réglementaires prises par l'Agence nationale des ports (ANP), autorité portuaire compétente. Deux décisions portant la même référence (07/DG/09) fixent les tarifs de manutention et «donnent le monopole du transit des céréales aux seuls silos portuaires». Dans son communiqué, la FNCL dénonce la hausse des tarifs de «près de 70 %», ce qui serait directement lié au monopole qui a été accordé à Mass Céréales Maghreb et à Sosipo.
