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La Samir dope sa production
Publié dans Les ECO le 09 - 08 - 2012


Le dernier maillon du programme de modernisation de la raffinerie de Mohammedia, d'une enveloppe budgétaire globale de 2,3 MM$ est enfin lancé ! Il s'agit de la nouvelle unité de distillation n°4, dont la production a démarré il y a deux jours après l'achèvement des travaux de construction, des tests réglementaires opérationnels, techniques et de sécurité. Un démarrage qui a eu lieu, un mois après la visite de Sheikh Mohamed Hussein Al-Amoudi, président du groupe Corral, de cette nouvelle unité d'une capacité opérationnelle annuelle de 4 millions de tonnes. Le Topping 4, dont l'enveloppe budgétaire s'élève à 1,6 MMDH, portera la capacité annuelle totale de la raffinerie de Mohammedia à 10 millions de tonnes, soit une augmentation de 60% par rapport à la capacité de raffinage actuelle. Cette unité, qui vient remplacer les anciennes unités de distillation de brut, permettra en effet à la SAMIR, de mettre sur le marché national un million de tonnes de Gasoil 50 ppm (mg de soufre/kg) supplémentaires, pour mieux répondre à la demande de l'ONE en fioul spécial et exporter en Europe le carburéacteur Jet A1 et la Virgin Naphta qui entrent dans l'industrie pétrochimique. Grâce à ce projet, qui comprend une unité de distillation de pétrole brut d'une capacité de 4 millions de tonnes par an et une unité de production de carburéacteur Jet A1 d'une capacité annuelle de 600.000 tonnes, le raffineur national ambitionne d'améliorer sa production et sa performance. Il s'attend à une nette amélioration de la profitabilité. Un indicateur de performance qui a été affecté en 2011 par le contexte international de l'industrie du raffinage, malgré l'augmentation de la production et l'effet positif sur les stocks à la fin de l'année. Ce qui s'est traduit par une dégradation de l'excédent brut d'exploitation (-23% à 1,55 MMDH), du résultat d'exploitation (-28% à 1 MMDH) et du résultat net (-48% à 434 MDH). Les deux unités sont intégrées au complexe de raffinage existant, permettant ainsi de ramener la capacité totale de raffinage de la raffinerie Mohammedia à 10 millions de tonnes par an, soit 200.000 barils par jour. En outre, le management prévoit aussi une croissance de la marge de raffinage, ce qui aurait un impact positif sur la rentabilité et les finances de la société, qui couvre plus de 70% de la demande nationale en produits pétroliers et qui prévoit une croissance prévisionnelle de la demande nationale de 3,6% entre 2009 et 2014. Les nouvelles unités vont contribuer à l'augmentation de la productivité de la raffinerie, afin de garantir l'approvisionnement du marché national en produits pétroliers à court et moyen terme. Il est à noter que les deux unités utilisent des technologies modernes de raffinage (MERICHEM et autres technologies...) et répondent aux exigences de l'efficacité énergétique et même aux normes de santé et de sécurité en vigueur dans le domaine du raffinage. Le projet de construction du Topping 4, réalisé dans les limites de l'enveloppe budgétaire allouée sur une durée de 32 mois, tout en assurant 3,8 millions d'heures de travail aux entreprises nationales, promet la réduction des émissions gazeuses. Une bonne nouvelle pour les habitants de la ville de Mohammedia. Il semble que la société est engagée dans la mise en œuvre des actions stratégiques du business plan 2012-2016, qui auraient des retombées positives et permettraient, d'une part, d'améliorer les performances opérationnelles et financières et d'autre part, de s'inscrire dans le développement durable pour répondre aux besoins du marché et garantir la profitabilité à ses actionnaires, dont Corral Petroleum Holding qui s'accapare 67,27% du capital du raffineur et Holmarcom qui en détient 5,82%. Une croissance des résultats commerciaux et financiers devra également rassurer les bailleurs de fonds qui ont accompagné la société dans son processus de modernisation.

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