L'Agence nationale des ports (ANP) a décidé de mettre en place, à partir du 1er janvier 2016, l'obligation de la continuité des opérations de manutention en 3x8 au port de Casablanca. Sont concernés les trafics ne faisant pas l'objet de sortie directe, ainsi que les navires dont les opérations de manutention exigent moins d'un shift pour leur terminaison. Selon l'ANP, cette décision vise à assurer la célérité des opérations de déchargement, l'augmentation des rendements journaliers de manutention et par conséquent la réduction des délais de séjour des navires et de leur attente en rade au port. Elle «permettra d'induire des gains substantiels pour les opérateurs économiques, en termes de réduction des coûts d'escale, d'optimisation des surestaries, etc.», précise l'agence.
