Statutaire et spectaculaire, ce concept baptisé Q80 Inspiration annonce le futur porte-drapeau d'Infiniti, marque premium de Nissan. L'ouverture antagoniste des portes sur un habitacle raffiné de sophistications en tous genres, vaut une mise en scène de la part de l'hôtesse du stand, ne serait-ce que pour mettre en relief le toit bas et profilé de ce coupé-berline, long de 5,05 m. Techniquement, cette étude de style associe un V6 3.0 l Turbo à un bloc électrique pour disposer d'une puissance totale de 550 ch, émise aux 4 roues via une transmission intégrale. Avec un peu de chance, ce proto' sera concrétisé avec autant d'avant-gardisme, mais pas avant 2016. Jaguar XE Avec la XE, Jaguar n'entend pas laisser les marques allemandes continuer à dominer le segment des familiales premium. Pour cela, la marque au félin a pris le temps d'affûter son arme qui s'annonce redoutable. Outre une silhouette réussie, mélange d'emprunts à la XF et à la F-Type, la XE mise surtout sur un travail technique de haute volée. Elle est ainsi la seule berline de sa catégorie à disposer d'une structure entièrement en aluminium. Profitant d'une ligne très aérodynamique (Cx de 0,26) et d'un poids optimisé, la petite Jag' se contente de moins de 3,8 l/100 km en version 2.0 l diesel de 163 ch! Et si en plus le ticket d'entrée est annoncé à environ 35.000 euros... Kia Sorento Outre le concept Optima T-Hybrid et les versions restylées de la Rio et du minispace Venga, Kia a profité du Mondial pour dévoiler la troisième génération du Sorento. Celui-ci inaugure un nouveau regard, autrement plus expressif et marqué par une calandre grillagée et des projecteurs profilés sur les côtés au même titre que les phares antibrouillard. De profil, la découpe du vitrage rappelle l'ancien modèle, tandis qu'à bord l'espace progresse (coffre de 505 litres) au même titre que la qualité de finition et des nouveaux équipements (reconnaissance des panneaux, freinage automatique avec détection d'obstacle, etc.), dénotant ainsi d'une réelle montée en gamme.