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Renault Mégane RS Joli podium au Classic
Publié dans Les ECO le 25 - 03 - 2015

Mhamed Tazi, directeur communication du Groupe Renault Maroc, est connu pour son professionnalisme et sa rigueur. C'est assurément cette dernière qualité, primordiale dans une épreuve de régularité, qui lui a permis de s'imposer dans la catégorie «Prestige» du dernier Rallye du Maroc Classic et ce, au volant d'une Renault Mégane RS. Ayant pour copilote, notre consœur de chez Médi1 TV, la journaliste Khadija Ihsane, le jeune directeur com' a réussi à parcourir les 2.200 km du tracé de cette année, dans les meilleurs temps, terminant ainsi devant la Morgan 75th (2e) et la Jaguar XJS (3e). Le drapeau marocain a donc été hissé sur la plus haute marche du podium de ce rallye (photo), dont on rappellera qu'il a mis en compétition une quarantaine d'équipages, issus de près d'une quinzaine de pays. Dans la catégorie Classic, l'équipage espagnol Cerezo a remporté ce rallye en Jaguar XK et s'est vu remettre son prix par Jacques Prost, Directeur général du Groupe Renault Maroc et lui même a participé dans cette catégorie avec une Alpine 110.
5.000.000
C'est le nombre de moteur EcoBoost produits par Ford depuis le lancement de cette gamme de motorisations qui concerne des blocs de 3, 4 et 6 cylindres. Assemblé et fêté dans l'usine de Wayne, dans le Michigan (Etats-Unis), le 5 millionième moteur EcoBoost est un 3 cylindres 1.0 litre de 125 ch destiné à une Focus rouge. Sacré «Moteur international de l'année», durant trois années consécutives, le 1.0 l EcoBoost a réellement boosté l'essence sur plusieurs marchés diéselisés. C'est le cas au Benelux où, entre 2010 et 2014, la part de l'essence est passée de 19 à 72% dans le mix des ventes de la Fiesta !
Confidentiel
À l'occasion du restylage de la DS4, prévu pour septembre prochain, Citroën lancera une version crossover dérivée de ce modèle. Baptisée DS4 Crossback, celle-ci se distinguera par l'adoption du Grip Control, ainsi qu'un look extérieur un brin plus aventurier incluant passages de roue proéminent, rails de toit et protections inférieures en plastique. Au Maroc, cette version pourrait être lancée vers la fin 2015 à l'occasion de l'ouverture d'un DS Store à Casablanca, qui serait le premier au Maroc et en Afrique. En fait, la capitale économique du royaume figure parmi 200 villes retenues par Citroën comme étant les plus intéressantes pour l'implantation d'une vitrine dédiée à sa marque chic DS.


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