Le taux moyen annuel d'accidents du Tramway à Casablanca est de 0,40/10.000 km, soit un taux plus faible que les standards UITP (0,45 accidents/10 000 km), d'après la société. Le Comité national de prévention des accidents de la circulation (CNPAC) a présenté, ce mardi, le plan d'actions 2018 relatif à la sécurité pour le tramway. Le Secrétaire Permanent du CNPAC, Benacer Boulaajouli, le Directeur Général de Casa Transports, Youssef DRAISS, et le Directeur Général de RATP Dev Casablanca, Philippe RATTO, ont procédé au lancement officiel « d'une campagne de communication d'envergure » pour renforcer l'attention des usagers de la route aux abords des lignes de tramway. Le plan d'action dévoilé lors de la conférence de presse a été réparti sur trois volets essentiels, à savoir l'identification des zones les plus accidentogènes pour améliorer la sécurité avec de nouveaux aménagements urbains, notamment au niveau des ronds-points, les réunions mensuelles « sécurité » entre la Police, Casa Transports et RATP Dev Casablanca et les campagnes de sensibilisation dans les écoles auprès des plus jeunes. Dans sa déclaration à la presse à l'issue du lancement de la campagne, Benacer Boulaajouli a indiqué qu'il est nécessaire de présenter un plan pour minimiser les accidents, notamment à travers les trois initiatives clés. L'identification des zones accidentogène est extrêmement importante pour limiter et minimiser les risques d'accidents du tramway, a-t-il ajouté. Malgré une accidentologie en hausse, le tramway de Casablanca reste le moyen le plus sûr pour se déplacer en ville, ont indiqué les responsables, en précisant que le taux moyen annuel d'accidents à Casablanca est de 0,40/10 000 km, soit un taux plus faible que les standards UITP (0,45 accidents/10 000 km). « Il s'agit d'identifier les zones les plus accidentogènes pour améliorer la sécurité avec de nouveaux aménagements urbains, notamment au niveau des ronds-points, de tenir des réunions mensuelles dédiées à la sécurité entre la Sureté nationale, Casa Transports et RATP Dev Casablanca et de mener une campagne de sensibilisation dans les écoles auprès des plus jeunes« , a précisé Youssef Draiss lors de son intervention. Philippe Ratto a de sa part, mis la lumière sur l'intégration du tramway dans la vie des casablancais qui, ne fait plus du tout un centre d'attention. Les piétons, les motocyclistes et les automobilistes affichent désormais un comportement de défiance, a souligné le directeur de la RATP. Il est à rappeler que Casa Transports est en lien avec RATP Dev Casablanca qui met 300 collaborateurs, au service de la sécurité des voyageurs et des biens. Le poste de commande centralisé, doté d'un dispositif de 460 caméras de surveillance, bénéficie d'une présence policière 24h/24 et d'une brigade dédiée composée de 40 agents de police, selon la société.
