Les pays du Sahel saluent l'initiative du Roi Mohammed VI et la considèrent comme une porte d'entrée vers le développement et l'ouverture    Emploi : Akhannouch préside une réunion de suivi de la mise en œuvre de la Feuille de route    Bourita s'entretient avec le président du Congrès et du Sénat colombiens    Ligne de sable, ligne de vérité : quand le Maroc confronte la diplomatie de l'illusion    Le Maroc... Une puissance tranquille qui conduit le développement en Afrique, loin de l'arrogance    Hajj : les Habous appellent à la vigilance    Aéroports marocains : reprise normale des opérations d'enregistrement et d'embarquement    Le Maroc consolide son partenariat économique avec la Chine et appelle à une plateforme numérique pour soutenir les PME    Panne électrique : Le Maroc a mobilisé 38% de sa capacité pour aider l'Espagne    Eurobonds : Le timing de la levée de 2 milliards d'euros était-il opportun pour le Maroc ?    Les ministres des Affaires étrangères des BRICS réaffirment depuis le Brésil leur engagement en faveur d'un monde plus juste face aux turbulences internationales croissantes    Chine-USA : De la politique anxiogène à la politique draconienne    Dépenses militaires : Le Maroc poursuit la modernisation de ses forces armées    CAN(f) futsal Maroc 25 / Ce mercredi : Soirée de la Finale !    1⁄2 Finale LDC UEFA : Barça vs Inter ou l'opposition entre deux styles à l'antipode !    1⁄2 LDC - Asie : Bounou éliminé !    Xi Jinping : La Chine détient les "trois clés" de la renaissance de l'intelligence artificielle    Football africain : la profession d'agent en quête de restructuration face aux défis mondiaux    Visas : TLScontact renforce ses mesures antifraude    Visas pour la France : TLS généralise l'attribution automatique des RDV    Le marché des anticancéreux est-il une manne pour les laboratoires pharmaceutiques et un gouffre financier pour l'AMO ?    Myriam Bouayad Amine : "Promouvoir la diversité de l'humour et les talents émergents"    L'écrivaine franco-marocaine Leïla Slimani membre du Jury du Festival de Cannes    Madrastna : Des compétitions artistiques régionales dans 12 régions du Maroc    Rabat : le SIEL franchit le cap des 400.000 visiteurs    Rires et révélations : Paul Dewandre revient avec Mars vs Vénus 2.0 au Maroc    Le Maroc à l'honneur à la Foire de Paris, du 30 avril au 11 mai    Canada : Mark Carney, portrait d'un banquier devenu premier ministre    Le Burkina Faso salue l'engagement de S.M. le Roi pour la coopération Sud-Sud    Arsenal - PSG : un choc explosif pour une place en finale de LdC    Foot: Le WAC mettra fin au contrat de Mokwena en fin de saison    El Yaacoubi : Les caméras de surveillance et les billets numériques renforcent la lutte contre la violence dans les stades    Le taux de réponse du gouvernement aux questions écrites a atteint 70,81%    Panne d'électricité en Espagne: réunion extraordinaire du conseil de sécurité nationale    USA/Immigration: Donald Trump signe un décret sur les « villes sanctuaires »    Plages : 93% des eaux de baignade conformes aux normes de qualité    Températures prévues pour le mercredi 30 avril 2025    France : Gabriel Attal plaide pour l'interdiction des réseaux sociaux aux jeunes de moins de 15 ans    Quand la panne en Espagne et Portugal rappelle le « kit de survie » européen    Le réseau énergétique espagnol « exclut une cyberattaque comme cause de la panne »    Canada : Le libéral Mark Carney remporte les législatives    Marsa Maroc primée aux trophées de la Fondation Diplomatique    Approbation de 346 documents d'urbanisme depuis le début de l'actuel mandat gouvernemental    Ynexis Group : Yamed Group change de dimension pour bâtir les territoires de demain    SIEL 2025 : Les enfants parlementaires plaident pour une justice adaptée aux enfants    24 pays se donnent rendez-vous au STLOUIS'DOCS    ''Jazzin' Rock'' : Quand le rock se réinvente en jazz à Casablanca    Le temps qu'il fera ce mardi 29 avril    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Il était une fois... Le Rover de la médaille
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 14 - 11 - 2012

Dans l'histoire de l'automobile britannique, Rover avait une place particulière dès sa création. Mais les années et le développement de ses concurrents ont eu raison d'elle. Disparue depuis quelques années, Rover est apparue dès la fin du 19ème siècle et a marqué les esprits grâce à sa bicyclette moderne. C'est à Coventry, au Royaume-Uni, que James Starley et Josiah Turner, à la tête de deux grandes firmes, ont décidé de fonder Rover en 1877. Les deux étaient des professionnels de la fabrication de machines à coudre et de bicyclettes depuis 1869. C'est avec la naissance de la société de cycle Rover qu'est née la marque de voitures tout-terrain et SUV. James Starley n'a jamais pu lancer la production de sa première création en 1888.
Ce n'est qu'après sa mort que le coupé Rover 8, première production de la marque, en 1901, est enfin lancé sur le marché et a connu un grand succès. En 1906, Rover a introduit son premier modèle à 4 cylindres, qui s'est rapidement imposé en gagnant la course «Tourist Trophy» de l'Ile de Man. Dotée d'un moteur 3.3 l, la Rover 20 ch était également équipée d'un système très novateur de frein moteur par compression en supplément des freins traditionnels.
Six années plus tard, deux nouveaux véhicules ont été introduits pour remplacer les modèles précédents : un véhicule 3.3 litres 18 ch et la plus célèbre 2.3 litres 12 ch , conçue par Owen Clegg, qui a été pendant de longues années la pierre angulaire de la gamme Rover. Parallèlement, la production des deux-roues a continué jusqu'aux années 20. En 1919, une version revue et corrigée de la 12 a vu le jour sous le nom de Rover 14. La même année a été produite la Rover Eight dans la nouvelle usine de Tyseley à Birmingham. La Rover Eight était un véhicule possédant un moteur à refroidissement par air et à deux cylindres opposés horizontaux, et a été jusqu'à l'apparition de l'Austin Seven à 4 cylindres une des petites voitures les plus populaires du marché. La production du Rover 8 a duré une vingtaine d'années, jusqu'à son interruption en 1947, à cause de la Deuxième Guerre mondiale.
Cette période de ralentissement de la production a permis à l'ingénieur de la firme de faire d'autres recherches pour améliorer le modèle, qui devait être à la fois, confortable mais également à la portée de toutes les bourses. L'année 1967 a été marquée par l'association de Rover avec Leyland Motor Company et prendre le nom de British Leyland. 75.000 exemplaires ont été mis sur le marché en 1971 et c'est à ce moment-là que la 3ème série a été lancée. En 1980, l'usine de Solihull ne fabriquait plus que des Land Rover alors que les autres modèles étaient produits par d'autres usines du groupe. L'association de ces usines a pris le nom de «Rover Group». Elle a cessé la production en 1985 avec 1 million de véhicules sortis depuis la création de la 1ère série. En 1990, le Defender, faisant preuve de beaucoup plus de modernité, a été lancé. Après plusieurs rachats par des firmes, comme BMW ou encore Ford, la firme a dû déclarer faillite en 2005. Deux années plus tard, les droits sur la marque Rover ont été revendus au Groupe Ford alors qu'au mois de juillet c'est le constructeur chinois Nanjing automobile qui a pris la relève. Contrairement à leurs sœurs 4X4, les berlines Rover ont fait les frais d'un marché sur lequel la concurrence entre les modèles existants déjà faisait rage.
Pourtant, les modèles de la marque bénéficiaient des mêmes technologies avancées que les autres voitures. A cause de ses déboires financiers, les modèles Rover les plus récents sont ceux qui ont été construits dans les années 1980 et 1990, à savoir le Rover 400 MK1, le Rover 400 MK2, le Rover 200 MK1, le Rover 200 MK2, le Rover 200 MK3, le Rover 800 MK1 et le Rover 800 MK2.
Historique :
• 1924 : Rover a sorti la Nine 4 cylindres et a entrepris une montée en gamme pour se différencier des Austin et Morris, produites en grande quantité.
• 1931 : Voulant se démarquer, la marque a voulu lancer une petite voiture à propulsion arrière nommée Scarab qui est malheureusement restée au stade de concept.
• 1984 : Apparition de la première petite Rover depuis de nombreuses années, qui était aussi la première Rover à traction avant.
• 1993 : Pour compléter sa gamme et trouver un modèle intermédiaire entre la Rover 400 et la 800, c'est la berline 600 qui a été lancée.
• 1996 : Lancement en France de la nouvelle Rover 200 qui se démarque du reste de la gamme par une silhouette jeune et dynamique.
2005 : Après être passée entre les mains de plusieurs groupes, la marque anglaise se déclare en faillite en 2005 et le rachat en 2007 par les Chinois ne l'a pas ressuscitée.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.