Coopération. Dakhla et Bissau villes jumelles    Conseil des Droits de l'Homme : Omar Zniber préside la première réunion du Conseil Consultatif sur l'égalité du genre    Guinée-Bissau : le président Umaro Sissoco Embalo officialise le report des législatives du 24 novembre    Bangkok: Mme Akharbach plaide pour une régulation du numérique    Les importations maitrisées à des niveaux raisonnables    Tan Tan: La Marine royale libère sans incident l'équipage d'un cargo battant pavillon libérien    Dacia Maroc : Bonne performance à fin septembre 2024    Hausse de 7,9% de la valeur globale des stocks d'actions détenus par les étrangers en 2023    Cours des devises du mardi 5 novembre 2024    Santé. La Mauritanie modernise ses services    L'Amérique suspendue aux urnes le temps d'une élection sous haute tension    Les Américains se rendent aux urnes pour choisir leur 47e président    Espagne: les opérations de secours se poursuivent une semaine après les inondations    Inondations en Espagne: Le match de Valence en Coupe du Roi reporté    Football. La Ligue des Champions féminine en novembre au Maroc    Foot: « Deux semaines minimum » d'indisponibilité pour Neymar    Coupe du Monde 2030 : Vers un gain économique de près de 10 milliards de dollars pour le Maroc    Morocco expels two Norwegians from Laayoune    US unites Morocco and Algeria in joint naval exercise    New head with Moroccan roots appointed to lead Israeli liaison office in Morocco    Températures prévues pour le mercredi 6 novembre 2024    En 2025, le ministère de la Solidarité mise sur la consolidation des acquis    La Chambre des représentants approuve le projet de loi sur la réorganisation du CCM    Le Musée Mohammed VI d'Art Moderne et Contemporain célèbre ses 10 ans    Semaine arabe de l'UNESCO : Le caftan marocain brille de mille feux    Syndicats vs Patronat : Sekkouri acculé à revoir sa copie sur les grèves [INTEGRAL]    Sefrou : 200 millions de dirhams pour la réalisation d'une station de traitement des eaux usées    Le temps qu'il fera ce mardi 5 novembre    Bourse de Casablanca : Ouverture en territoire positif    La Chambre des représentants approuve le projet de loi relatif à l'industrie cinématographique et portant réorganisation du CCM    Le Marocain Adam Boufandar signe son premier contrat professionnel avec la Juventus    Ouganda. La foudre tue 14 personnes    Cyclisme: le Maroc remporte pour la sixième fois le Tour international du Faso    Sahara marocain : Revers décisif de l'Algérie au Conseil de Sécurité [INTEGRAL]    Toufiq relève le rôle important de la Fondation de la Mosquée Hassan II de Casablanca dans la gestion de cet édifice religieux et le rayonnement de la Charia et du Fiqh    M. Hilale: L'évaluation du rôle de l'ONU au Sahara marocain relève uniquement du SG et du Conseil de sécurité    Assassinat du professeur Samuel Paty par un islamiste radical: le procès de huit adultes s'est ouvert en France    Santé numérique : Lancement à Rabat du «Hackathon Al-Qods 2024», dédié aux startups    Oriental: Découverte de la plus ancienne utilisation médicinale des plantes au monde à Taforalt    Festival international du film du Caire : plusieurs films marocains en lice    USA: Qui de Donald Trump ou Kamala Harris remportera l'élection ?    Inondations en Espagne : La région de Barcelone en alerte rouge    Brahim Díaz : Ambitions et fierté marocaine au Real Madrid    L'AMO et la population légale du Royaume au menu du prochain Conseil de gouvernement    Dixième anniversaire du MMVI : Une décennie de culture et d'innovation    Kamel Daoud, lauréat du Goncourt pour son roman Houris, censuré en Algérie    Quand TV5 sublime l'art du zellige marocain    Amrabat, le nouveau héro des Stambouliotes    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le Maroc propose une taxe sur le transport maritime
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 19 - 11 - 2008

Le Maroc propose une taxe sur le transport maritime au profit des pays du bassin méditerranéen. Une proposition qui a été largement agréée par le GTMO 5+5, qui a même proposé aux organisations internationales de la prendre en considération.
Le Maroc vient de proposer la création d'une taxe sur le transport maritime au profit des pays du bassin méditerranéen. Cette proposition a été largement acceptée par les ministres des Transports des pays de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5) lors d'une réunion lundi 17 novembre, à Tunis. En effet, ces ministres ont fait appel, dans le communiqué final adopté à l'issue de leur 5ème réunion, aux organisations internationales concernées de prendre en considération l'importance de la proposition marocaine. Les ministères du GTMO 5+5 ont exprimé leur conviction de la mise en œuvre de cette taxe à travers l'incitation des organisations internationales à examiner la possibilité d'imposer cette nouvelle taxe. Une taxe qui ne veut qu'assurer la sécurité de la navigation maritime, dont les revenus seront versés aux pays du pourtour méditerranéen. Dans ce sens, les ministres ont décidé l'adoption du «réseau de transport multimodal» pour les pays maghrébins membres du groupe 5+5 ainsi que son actualisation périodiquement pour poursuivre les développements des programmes d'infrastructures dans la région. D'autres décisions ont été prises au cours de cette réunion. Il s'agit de la multiplication des efforts pour la réalisation des tronçons restant sur les axes stratégiques du réseau concernant l'autoroute maghrébine et la modernisation et la complémentarité du réseau ferroviaire maghrébin. Les participants ont de même convenu de contribuer à l'intégration des liaisons maritimes dans la Méditerranée. Une intégration qui se veut à travers un réseau d'infrastructures portuaires. Par ailleurs, les intervenants ont sollicité la Commission européenne à s'associer davantage aux travaux du groupe et à prendre en considération le réseau des infrastructures des pays du groupe 5+5 ainsi que leurs projets prioritaires inscrits dans le cadre des travaux de la cellule de travail sur les infrastructures et du Forum euro-méditerranéen des transports.
Ils ont de même invité la Commission européenne à examiner la possibilité d'élaborer un programme et de le financer en vue de développer le réseau de transport du bassin méditerranéen de sorte qu'il soit semblable au réseau de transport européen.
Les membres du groupe 5+5 ont demandé à la Banque européenne d'investissement (BEI) de mener une réflexion approfondie sur la possibilité de financer les études et les projets nécessaires à l'intégration des liaisons maritimes dans la région. Des liaisons qui doivent se faire via la coopération et la complémentarité avec les programmes de la Commission européenne. Les participants ont mis l'accent aussi lors de cette rencontre sur l'importance de la coopération dans le domaine des transports dans la Méditerranée occidentale. Une coopération dans laquelle le GTMO 5+5 joue un rôle de premier plan.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.