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Laurent Laffond : «RCI Finance Maroc, un outil de conquête»
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 29 - 11 - 2007

RCI Banque, la filiale financière de Renault, vient de recevoir l'agrément de Bank Al-Maghrib pour la création de RCI Finance Maroc. Son P-dg, Laurent Laffond, explique la mission de cette structure financière.
ALM : Comment se présente RCI Finance Maroc et quelles sont ses prestations et sa mission ?
Laurent Laffond : RCI Finance Maroc est une filiale à part entière de RCI Banque, la filiale financière de Renault. RCI Finance Maroc assure le financement exclusif des marques Renault, Dacia et Nissan, ainsi que les stocks de véhicules et de pièces de rechange des réseaux commerciaux desdites marques sur l'ensemble du Royaume. L'implantation de RCI Finance Maroc vise à accompagner les objectifs de croissance importants qui ont été assignés à Renault Dacia et Nissan au Maroc. Elle (NDLR : RCI Finance Maroc) jouera donc un rôle de levier pour les ventes et contribuera à la rentabilité de Renault au Maroc et de SIAB (Nissan). RCI vient aussi corroborer la confiance du groupe Renault quant aux potentialités de développement du marché automobile marocain. Car il faut savoir que RCI Finance Maroc s'implante dans un pays que lorsque le constructeur Renault y est présent à travers une filiale directe, comme c'est le cas au Maroc.
Avec la création de RCI Finance Maroc, que devient RDFM et quid du partenariat de RDFM avec Wafasalaf ?
RCI Finance Maroc est en quelque sorte l'aboutissement du projet RDFM. Pour rappel, RDFM était une entité exclusivement commerciale, créée il y a un peu plus de deux ans en partenariat avec Wafasalaf et qui avait démarré son activité le jour même du lancement de Logan au Maroc. Sa mission était de mettre en place tous les process nécessaires pour l'animation de nos réseaux comerciaux, concernant évidemment le volet des produits financiers proposés aux clients de Renault, de Dacia et de Nissan. De son côté, Wafasalaf portait l'ensemble des encours. Aujourd'hui et avec la création de RCI Finance Maroc, nous portons nous-même les encours. Wafasalaf, avec qui nous avons développé pendant deux ans un partenariat très constructif, reste un partenaire de RCI Finance Maroc dans un nouveau cadre contractuel, en assurant pour notre compte, le back office de notre portefeuille clients. Exemple : si un client n'arrive pas à payer sa mensualité, ou s'il veut quitter le territoire et qu'il a besoin d'un document, s'il veut anticiper son contrat, s'il a besoin d'un tableau d'amortissement, s'il veut déménager… Tout cela est assuré via une cellule exclusivement dédiée à RCI Finance Maroc et logée chez Wafasalaf.
Quelle est analyse faites-vous du marché automobile marocain et plus particulièrement pour ce qui est de son financement ? A quelle étape se trouve le Maroc par rapport au Maghreb et à l'Europe ?
Le Maroc est un marché de conquête et non un marché à fort taux de renouvellement automobile comme ceux d'Europe. Le taux de motorisation au Maroc n'est que de 5% alors qu'il atteint les 60% en Europe. Autre indice intéressant, le taux de bancarisation est d'environ 22% ici, alors qu'il est de 98% en France. Quant au financement automobile, si en France il est acquis pour les acheteurs, au Maroc nous sommes encore à un stade où il (le financement) n'est pas encore un acquis pour le client. Ce dernier est heureux dès lors qu'il a obtenu un financement pour sa voiture. Selon les études réalisées annuellement par RCI Banque, lorsqu'un client entre dans un showroom, s'il ne trouve pas de financement sur place, dans 20% des cas il en ressort. La moitié de cette portion renonce à l'achat d'un véhicule neuf, tandis que l'autre se tourne vers la concurrence. Donc, le financement sur place est un outil de conquête. Au niveau du Maghreb, le Maroc a une avance phénoménale sur l'Algérie en ce qui concerne le financement automobile. En la matière, l'écart entre le Maroc et l'Europe est beaucoup plus faible que celui qu'il y a entre le Maroc et l'Algérie où, rappelons-le, le financement automobile est encore un phénomène nouveau.
De quels genres d'avantages profitent les futurs acheteurs de Renault, Dacia et Nissan en passant par RCI Finance Maroc plutôt qu'un autre prestataire de financement ?
Nous apportons une autre façon de vendre le financement en proposant aux clients une approche différente que celle qu'ils pourraient avoir avec une société de financement classique. L'objectif du groupe est ainsi d'attribuer au financement le même niveau de qualité de service que l'on déploie pour chacune des étapes d'achat des véhicules de nos marques.
Outil de conquête et de fidélité, nous travaillons sur deux axes : le process et le produit. Pour ce qui est du premier, les avantages concernent le traitement des dossiers directement dans le showroom de la concession, pour cela nous avons déployé les outils et les formations qui nous permettent de garantir un délais optimum de réponse, le meilleur niveau de conseil et la remise aux clients de tous les documents inhérents à son crédit sur le lieu de vente. S'agissant du second axe, on arrive à proposer des produits financiers mieux adaptés à chaque modèle et à chaque catégorie de clients en proposant plus de flexibilité aux niveaux des mensualités, de l'apport et de la durée du crédit.
En 2008, nous proposerons des offres de financement packagées avec par exemple l'extension de garanti, les contrats d'entretien, l'assurance automobile.
Convaincu que la tendance ne se limitera plus à l'achat du véhicule, mais plutôt à l'usage de ce dernier, RCI Finance Maroc entend être un acteur de référence pour accompagner cette évolution inéluctable.


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