Jazzablanca change de dimension : La 18e édition s'étendra sur 10 jours, du 3 au 12 juillet 2025 !    Ouahbi : Le ministère de la Justice accorde un grand intérêt aux Marocains du monde    La digitalisation de la société civile vise à démocratiser l'accès au soutien public    Le PPS est l'alternative à l'insouciance du gouvernement    Coopération : Abdellatif Ouahbi reçoit le conseiller irakien à la Sécurité nationale    La Somalie et la Tanzanie renforcent leur partenariat    Malgré l'augmentation du nombre d'inspecteurs du travail, le manque reste considérable    Face à l'explosion des litiges commerciaux, des mesures juridiques seront bien actionnées    Un plateforme électronique de signalement des infractions liées au travail bientôt lancée    Maroc : Lancement de la 5G en préparation à la CAN 2025 et au Mondial 2030    Tourisme : 2024, l'année de tous les records    Budget 2025 : l'Etat social propulse l'école, la santé et l'eau    Riyad: le Maroc participe au 1er Conseil des ministres arabes de cybersécurité    Cours des devises du mardi 24 décembre 2024    150 MDH injectés dans les murs des cliniques Akdital    Lancement de Jogger Hybrid 140, première motorisation hybride de la marque, made in Morocco    Message de condoléances de S.M. le Roi à la famille de feu Mohamed El Khalfi    Un ministre palestinien salue les efforts du Maroc pour l'admission de la Palestine à l'ONU    Défense : les FAR se dotent de nouveaux missiles    La Bourse de Casablanca ouvre en bonne mine    David Govrin, ancien chargé d'affaires israélien à Rabat, accuse l'Egypte de violer le traité de paix avec Tel-Aviv    Football: Le Maroc, une "superpuissance émergente" (New York Times)    CHAN 2025. 9 pays valident leurs tickets pour les qualifications    Fenerbahçe et Mourinho étudient une offre saoudienne pour En-Nesyri    Bayern Munich : Adam Aznou sur le départ? Il répond    Maroc: Plus de 24.000 cas de divorce par consentement mutuel en 2023 (ministre)    L'expertise génétique pour établir la filiation, l'abrogation de la règle de l'agnation, l'héritage entre musulmans et non-musulmans : ce que le CSO a rejeté    Bourses d'études : 93% des demandes acceptées en 2024    Fraude à la carte bancaire : un réseau lié au Maroc démantelé en Espagne    Concilier le service public avec les citoyens    Classes préparatoires : le Maroc grimpe dans le classement    Les prévisions du mardi 24 décembre    Signalement des infractions liées au travail : une plate-forme dédiée annoncée    Maroc-Irak. Des relations solides    Dimensions civilisationnelles et esthétiques    Dans une ambiance festive et culturelle et interactive, hommage à Abdellah Cheikh et Atef Saad Mohamed    Maha A. Shanableh expose ses œuvres sous le thème «Bab El Salam»    Brazzaville vibre avec la première édition du Festival Muntuta    La France a un nouveau gouvernement    A Tripoli, l'armée algérienne se fait l'avocate du Polisario    Botola : large succès du FUS Rabat face au COD Meknès    Le tirage au sort le 27 janvier à Rabat    2è SILEJ: 340 exposants et plus de 101.000 visiteurs    Cinéma : « Nosferatu » s'invite dans les salles marocaines le 25 décembre    Allemagne : Arrestation d'un homme qui menaçait d'attaquer un marché de Noël    Karting : le Maroc deuxième de la MENA Nations Cup au Qatar    Coupe de France : Face à Ayoub El Aynaoui, le PSG d'Achraf Hakimi qualifié aux tirs au but    Funérailles à Casablanca de l'acteur feu Mohamed El Khalfi    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Nouvelle gare routière de Rabat: Préserver l'image de marque de Rabat
Publié dans Albayane le 09 - 11 - 2017

La future gare routière de Rabat dont le lancement des travaux a été donné, il y a quelques jours, par SM le Roi Mohammed VI, sera une valeur sûre de l'ensemble de l'espace urbain de la capitale du Royaume, assure à Al Bayane, l'architecte Mohamed Fikri Benabdallah. En fait, il s'agit d'un édifice qui traduit les lignes fortes de la topographie urbaine de la Cité. «C'est une structure monolithique, dotée d'un caractère monumental, mais néanmoins intégré et évocatrice de l'identité de la capitale administrative. Elle reflète, en fait, parfaitement les lignes fortes de la topographie urbaine de la ville», explique Fikri Benabdallah.
Autrement dit, la nouvelle gare routière se veut une concrétisation d'une géométrie dynamique voire épurée, tout en ayant le souci d'intégration dans le nouveau master plan de l'ensemble de la zone », indique-t-il. Autrement dit, l'enjeu consiste à gérer toutes les contraintes afin de faciliter le flux des passagers et du trafic routier de la zone urbaine», note-t-il en substance. Et d'ajouter, «le master plan nous interpelle tous, car le véritable challenge, c'est de s'affranchir des contraintes d'une manière créative afin que l'ensemble du système paysager fonctionne convenablement. Cela requiert de veiller à préserver la diversité du paysage et les contours collinaires du site qui relève de l'image de marque de Rabat», déclare-t-il avec insistance.
Abondant dans le même ordre d'idées, Fikri Benabdallah estime que sur le plan technique et fonctionnel, il a été décidé de situer les parkings en contrebas du bâtiment pour atténuer la pollution sonore dans cet espace. «Cela ressemble à un instrument de musique où chacun a droit un moment de sérénité et d'apaisement, de manière à se situer en rupture avec le stress du vécu quotidien et où les émotions seront catalysées par l'image que recèle le bois que ce soit par son odeur ou ses capacités acoustiques», renchérit-il.
D'une manière global, ce projet éminemment contemporain, demeure respectueux des valeurs sitologiques. Il représente l'image d'une nouvelle génération de gares routières et ferroviaires et met en exergue les efforts consentis par l'Etat pour le développement des infrastructures de transport. Cela étant, fauti-il le rappeler, «l'Etat a inscrit son action dans une démarche délibérée de porter l'ergonomie des gares routières vers de nouvelles horizons à l'échelle nationale», conclut-il.
Khalid Darfaf
La future gare routière de Rabat sera réalisée sur un terrain situé à proximité du Complexe sportif Moulay Abdallah de Rabat. Elle sera conçue selon une architecture moderne, optimisant les espaces pour une gestion fluide des passagers, et sera dotée d'équipements conformes aux exigences internationales en matière de sûreté, de sécurité et de qualité des services.
Mobilisant une assiette foncière de plus de 8 ha, avec une surface couverte de 21.617 m2, ce projet, qui bénéficiera d'un accès direct à partir de l'autoroute Rabat-Casablanca, comportera 46 quais pour autocars, un parking pour stationnement courte durée (24 places) et un autre pour stationnement de longue durée (20 places), ainsi que des espaces de restauration et d'attente.
Dotée d'une enveloppe budgétaire de l'ordre de 160 millions de dirhams (hors aménagements extérieurs), la future gare devra contribuer au décongestionnement du trafic à l'intérieur de la ville, à la réduction du taux de pollution, outre l'optimisation du transport des voyageurs à travers notamment l'amélioration des services fournis.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.