شرعت شركة ترامواي الرباطسلا، أمس الاثنين، في توزيع منشورات على المواطنين بالرباط، تحذرهم من خلالها من الاقتراب من منطقة تزويد الخطوط الجوية المتصلة لترامواي بالكهرباء، حفاظا على سلامتهم. وأعلنت الشركة أنه سيبدأ، ابتداء من الاثنين المقبل، تزويد الخطوط الجوية المتصلة لترامواي الرباط، الواقعة بين محطة المكتبة الوطنية وساحة 16 نونبر (الخط رقم 1)، وبين ساحة الجولان وباب شالة (الخط رقم 2) بالرباط، بالتيار الكهربائي من الضغط المرتفع. وأوضح بلاغ للشركة، توصلت "المغربية" بنسخة منه، أن المحاور المعنية بهذا التزويد تهم الخط رقم 1 على طول شارعي ابن خلدون، وابن تومرت، وزنقة بغداد، وساحة الجولان، وزنقة الرياض، وشارع العلويين، والخط رقم 2، بشارع باتريس لومومبا، وساحة مليلية، وزنقة شالة. وأشار البلاغ إلى أن عملية تزويد هذه الخطوط بالتيار الكهربائي ستجري قبل المرحلة المقبلة الخاصة بالاختبارات التقنية للترامواي، التي ستسمح باختبار سكك هذه الشبكة دون مسافرين، وكذا التجهيزات التقنية المتعلقة بهذا الشطر. وتهدف هذه العملية إلى مراقبة مدى التفاعل بين الأجهزة المتحركة والأعمدة الكهربائية والسكك الحديدية، وكذا قدرة سير العربات والمكابح والسرعة. وحذرت الشركة كل المواطنين، من أنه سيمنع منعا باتا لمس الأحبال الكهربائية، أو الاقتراب منها، حفاظا على سلامتهم. وأوضح المصدر ذاته أن لوحات تحذيرية مكتوبا عليها " انتباه ضغط مرتفع، خطر-خطوط كهربائية"، ستوضع على طول الشطر المعني، مع توزيع مطويات تحمل المعلومات نفسها. وقالت مصادر مطلعة من الشركة، ل"المغربية"، إن الأخيرة شرعت، منذ أمس الاثنين، في توزيع منشورات خاصة بالتحذير من الاقتراب من الأحبال الكهربائية في المنطقة المعنية بتزويد الخطوط الجوية للتراموي. وحول أهمية حملة تحسيسية عبر وسائل الإعلام المرئية والمسموعة، اعتبرت المصادر ذاتها أن الأمر لا يتطلب أكثر من الوسائل، التي خصصتها الشركة لتحسيس المواطنين وتحذيرهم من خطر الاقتراب من منطقة التزويد بالكهرباء، لأن الأسلاك الكهربائية تبعد عن الأرض ب4 أمتار ونصف متر، إلا أن الشركة تحاول حث الآباء والأمهات على عدم السماح لأبنائهم باللعب قرب الأعمدة الكهربائية، والمناطق المعنية بالتزويد الكهربائي، لاجتناب تعرضهم لأي خطر محتمل. وأفادت المصادر ذاتها أنه، بعد التزويد بالكهرباء، ستنطلق عملية التجريب التقنية لسكك الترامواي بواسطة 6 عربات، إذ أن 5 عربات وصلت حاليا، في انتظار العربة السادسة خلال الأيام القليلة المقبلة، مشيرة إلى ووصول باقي عربات القطارات المبرمجة، مع تقدم الأشعال، وتوسيع المنطقة الخاضعة للاختبارات لتشمل مجموع الشبكة، إلى حين بدء اشتغالها الفعلي. وحول التزام الشركة بالموعد المحدد لاشتغال الترامواي في متم 2010، أوضحت المصادر أن الأشغال تقدمت بمعدل 88 في المائة، إلا أنه سيكون على الشركة انتظار انتهاء أشغال بناء القنطرة الجديدة، لتمديد السكك عليها وتجريبها، قبل إعطاء الانطلاقة الرسمية لاشتغال الترامواي بالعدوتين. وجرت التجارب التقنية الأولية لترامواي الرباط- سلا في مارس الماضي، بحي كريمة في سلا، على مسافة كيلومترين دون مسافرين.