انطلق صباح اليوم الاثنين، 23 سبتمبر 2024، العمل بالخطين الثالث والرابع لطرامواي الدارالبيضاء، بعد انتظار طويل وتجارب تقنية امتدت لشهور. وأعلنت شركة التنمية المحلية "كازا ترانسبور"، المكلفة بتدبير هذا المشروع الحضري، عن بداية الخدمة الفعلية بعد أن خضعت القطارات لاختبارات السير بدون ركاب منذ مايو الماضي. وتأتي هذه الإضافة النوعية لتعزيز شبكة النقل الحضري في العاصمة الاقتصادية للمملكة، حيث تغطي الخطوط الجديدة مسافة إجمالية تبلغ 26.5 كيلومترًا، موزعة على 39 محطة، وتعتبر جزءا من خطة طموحة لتحسين جودة الحياة والتنقل في الدارالبيضاء، التي تعتبر القلب النابض للاقتصاد المغربي، حيث يسهم المشروع في تقليل الازدحام المروري وتشجيع استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة.
ويربط الخط الثالث، الذي يمتد على طول 14 كيلومترًا، بين منطقتي الوحدة والسالمية ومحطة القطار الدارالبيضاء الميناء، مرورًا بعدة شوارع حيوية مثل 10 مارس وعبد القادر الصحراوي والعقيد العلام. ويخدم الخط هذا المسار عبر 20 محطة، ليشكل بذلك رابطًا حيويًا بين الأحياء الشمالية والجنوبية للمدينة.
أما الخط الرابع، الذي يمتد على طول 12.5 كيلومترًا ويضم 19 محطة، فيغطي مناطق استراتيجية أخرى، ما يعزز قدرة المدينة على تلبية الاحتياجات المتزايدة للسكان في مجال النقل العمومي.