تمكن المكتب الوطني للسكك الحديدية من تطوير مصادره الطاقية، بالاعتماد على الطاقة الكهربائية التي توفر لمحطة مراكش حوالي نصف حاجياتها الكهربائية، مساهما بذلك في الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، وتماشيا مع احتضان المدينة الحمراء للمؤتمر العالمي للمناخ "كوب 22". وأكد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية محمد ربيع الخليع في الندوة التي نظمها أمس الجمعة، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يراهن على خفض انبعاث الكربون الناتج عن النقل السككي ب 10 بالمائة والاستهلاك الطاقي بنسبة 20 بالمائة في أفق 2020. وأضاف أن محطة مراكش استطاعت الحصول على "إيزو 14001" لمطابقة المعايير البيئية، فيما حصل المقر المركزي للمكتب الوطني للسكك الحديدية بالرباط على شهادة "إيزو 50001" بعد انخراط المكتب في ورش النجاعة الطاقية.