عبر العديد من المواطنين بالصخيراتتمارة وعن رفضهم لمشروع إنجاز محطة أداء Péage جديدة من طرف الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ADM، بمدخل الطريق السريع عين عتيق و أنشؤوا تنسيقية عبر صفحات الفايس بغرض الترافع عن القضية بإسم "الحركة المواطنة ضد الأداء بمدخل عين عتيق تامسنا الهرهورة". و يقول المحتجون على القرار" أنه يضر بسكان جماعات تامسنا و عين عتيق و الهرهورة الذين يستغلون الطريق المذكورة يومياً لغرض العمل و التوجه أساساً إلى الرباط." من جهته دخل الحزب الاشتراكي الموحد بإقليمالصخيراتتمارة على خط القضية واصدر بيانا طالب فيه السلطات العمومية بالتراجع عن " فرض الأداء بِبَدٌال عين عتيق تامسنا الهرهورة " وإبرام شركة الطرق السيارة بالمغرب لما أسماه البيان " صفقة سمينة رقم s /20/63 أُسندت لمجموعة GROUPE MOJAZINE بقيمة 920 554 41 درهما." واعتبر الحزب الاشتراكي الموحد في بيانه ااذي توصلت به الجريدة " أن القرار الإداري المذكور لا يستند على معطيات سوسيواقتصادية موضوعية ولا يراعي التأثيرات السلبية الخطيرة المباشرة على القدرة الشرائية الضعيفة للمواطنين والمواطنات وعلى الاقتصاد المحلي الهش بإقليمالصخيراتتمارة " واقترح البيان " اتخاذ قرار إداري بتحويل القسم الممتد من مخرج الصخيرات-تمارة-الرباط-سلا، الذي كان مجانيا لمدة تناهز 30 سنة، من صنف الطريق السيار الى صنف الطريق العادية " ،وتفادي فرض الأداء الذي سيستنزف جيوب فئات واسعة من الطبقتين الفقيرة والمتوسطة من ساكنة إقليمالصخيراتتمارة. ونبه الحزب الاشتراكي الموحد بإقليمالصخيراتتمارة إلى أن استنزاف جيوب مستعملي المقطع الطرقي المعني من خلال الأداء ذهابا وإياباً، سيدفع بالمواطنين إلى استعمال الطريق الساحلية والطريق الوطنية عين عتيق تمارة (شارع الحسن الثاني) تفاديا للأداء المجحف، ممّا سيؤدي إلى اختناق في حركة السّير وارتفاع في نسب التلوّث وحوادث السّير عبر المنفذين الرئيسيّين وخاصة في فترات الذروة . و انتقل موضوع إحداث محطة الأداء بمدخل عين عتيق إلى مجلس النواب، حيث وجه رئيس الفريق الاشتراكي شقران أمام، سؤالا كتابيا خلال الأسبوع الجاري إلى وزير النقل واللوجستيك والماء، بشأن تبعات قرار إحداث محطة أداء جديدة في مدخل الطريق السيار- عين عتيق. وقال أمام إن "ساكنة تامسنا وعين عتيق بإقليمالصخيرات-تمارة فوجئت بقرار إحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطريق السريع- عين عتيق، وهو ما يعني أن مستعملي هذه الطريق سيجدون أنفسهم مجبرين على الأداء، وما لذلك من آثار سلبية على أوضاع الأغلبية منهم المنتمين إلى الطبقة المتوسطة". و أكد رئيس الفريق الإشتراكي على أن "اتخاذ قرار كهذا حتى على فرض إذا كان قد تم بعد إجراء البحث العمومي، المنصوص عليه بشكل صريح في المادة 3 من القانون رقم 4.89 المتعلق بالطرق السيارة، ستكون له انعكاسات خطيرة على القدرة الشرائية للطبقة المتوسطة القاطنة بالمنطقة، وسيزيد من الضغط على الطريق الشاطئية، التي تعيش تحت ضغط كثافة الساكنة بجماعة هرهورة، ناهيكم عن تعثر انسياب حركة المرور إبان ساعات الذروة، وفصل الصيف خاصة" . وطالب النائب شقران أمام الوزير بتوضيح مؤشرات القياس، التي تم اعتمادها لإحداث محطة أداء جديدة بمدخل الطريق السريع- عين عتيق، كما ساءله عن الإجراءات العاجلة، التي ستتخذها وزارته للحد من التداعيات السلبية، التي خلفها قرار إحداث المحطة المذكورة، فيما يتعلق بإثقال كاهل المواطن بمصاريف إضافية، وخلق مزيد من الضغط على الطريق الوطنية، والشاطئية.