Le projet du métro aérien de Casablanca donne du fil à retordre en ce qui concerne son financement. Selon La Vie Eco, le montage financier pose problème. En effet, l'Etat devait financer une partie du projet mais le contexte économique actuel pourrait le pousser à revoir ses plans fortement à la baisse. Selon le même quotidien qui relaie une source proche du dossier, l'Etat pourrait même ne pas participer au financement ou du moins réduire sensiblement sa participation. Mais l'idéal serait que la ville de Casablanca réussisse à mobiliser elle-même une grande partie des fonds. Elle compte, à cet effet, céder une partie de son patrimoine pour financer le projet. Toutefois, cette solution s'annonce compliquée étant donné que les gestionnaires au niveau du Conseil de la ville n'ont pas encore l'expérience requise pour ce genre de choses. D'après la même source, les études topographiques et géotechniques réalisées par les cabinets ETAFAT et le laboratoire LPEE sont quasiment bouclées. Restent entre autres les études d'avant-projet pour lesquelles les conclusions devraient être rendues vers la mi-2014 ainsi que l'étude d'impact environnemental et social.
