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Espagne-Maroc : Croissance de 10% des échanges commerciaux
Publié dans L'opinion le 19 - 01 - 2023

Les échanges commerciaux entre l'Espagne et le Maroc continuent de s'inscrire dans une dynamique majeure. En effet, 432.205 camions de marchandises ont transité en 2022 sur la ligne Algésiras- Tanger Med, entrainant ainsi une croissance de 10% des échanges entre les deux pays partenaires.
« C'est la deuxième meilleure année de notre histoire et la septième consécutive où le port d'Algésiras traite un tonnage dépassant les 100 millions de tonnes », c'est ainsi qu'a expliqué le président de l'Autorité portuaire de la baie d'Algésiras (APBA), Gerardo Landaluce, la performance du port espagnol Algésiras, dans une déclaration rapportée par la presse espagnole.
Selon la même source, un total de 432.250 camions de marchandises ont été enregistrés au titre de l'année de 2022 sur la ligne Algésiras- Tanger Med, ce qui a permis de réaliser une croissance remarquable de 10% en termes d'échanges commerciaux entre l'Espagne et le Maroc.
Pour sa part, l'activité passagers a repris pleinement en 2022 après la fin de restrictions sanitaires liées à la pandémie de la Covid-19 durant les années précédentes. Le port de Tarifa a terminé l'année avec 790.660 passagers sur la seule ligne qui relie l'Europe à Tanger après deux années en berne.
Dans le détail, les indicateurs du port espagnol d'Algésiras au titre de l'année de 2022 maintiennent pour la septième année consécutive une bonne performance. Selon les chiffres fournis par Gerardo Landaluce, le port a traité, à fin 2022, un total de 108 millions tonnes, soit une croissance 3% par rapport à l'année précédente.
Toujours selon les données rapportées par la presse espagnole, le port a vu l'augmentation du transport du vrac liquide, qui a atteint 4 millions de tonnes, dont 3,8 millions correspondent au carburant fourni aux navires en accostage et en mouillage.
Le mouvement des conteneurs s'est approché, quant à lui, de 4,8 millions d'EVP (-0,7 %), une baisse compensée par l'augmentation de 7 % des conteneurs avec fret import/export, rapporte la presse espagnole qui souligne la tendance du port à conforter sa connectivité terrestre, à la fois routière et ferroviaire.


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