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Conduire sous la pluie
Publié dans Le Soir Echos le 15 - 11 - 2011

Les intempéries augmentent les risques d'accident sur la route. Des précautions simples et une conduite prudente s'imposent pour arriver à bon port.
Qu'il s'agisse de conduire sous une pluie battante ou dans un brouillard à couper au couteau, la prudence exige de préparer soigneusement ses déplacements et d'adapter son comportement au volant aux conditions climatiques. Voici donc les précautions à prendre.
Eclairage : voir et être vu
Par temps de brouillard ou de forte pluie, l'efficacité des éclairages doit être irréprochable. Veillez à nettoyer régulièrement les optiques, une simple couche de poussière pouvant réduire de moitié la portée des feux. Vérifiez également le réglage du système d'éclairage : trop haut, le faisceau éblouit les automobilistes qui arrivent en face ; trop bas, il perd de son efficacité. Sachez surtout utiliser le bon feu au bon moment. Les phares sont réservés à la nuit noire et claire, sur route dégagée. De jour, sous la pluie, on doit allumer ses feux de croisement. Enfin, l'usage des «antibrouillard» est recommandé par temps de brouillard, mais banni en cas de pluie, sauf en cas d'orage violent limitant la visibilité.
Pneus : surveiller l'usure et la pression
Lorsque les conditions d'adhérence deviennent précaires, des pneus usés favorisent l'aquaplanning et le dérapage. Notez aussi qu'un léger surgonflage améliore la tenue de route sur chaussée mouillée. Sous nos cieux souvent cléments, il n'est pas nécessaire d'investir dans des pneus hiver, mais si vous vous déplacez dans une zone enneigée, pensez à utiliser des chaînes.
Au volant, la prudence est de mise
En cas de mauvaise météo, réduisez votre vitesse et conservez une distance de sécurité suffisante avec les autres véhicules : une chaussée mouillée augmente les distances de freinage et la visibilité réduite diminue la réactivité. En cas de fort brouillard, il faut redoubler de vigilance. Conduire dans de telles conditions nécessite une concentration de tous les instants : il est donc indispensable de s'arrêter au premier signe de fatigue et d'éviter toute source de distraction (autoradio ou chauffage au maximum, passagers trop bavards, boisson ou cigarette…). Et surtout, suivre machinalement les feux arrière de la voiture qui vous précède est une fausse solution : elle augmente simplement le risque d'une collision. h.f


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