Le PJD oublie les réunions de ses ex-ministres avec leurs homologues israéliens    S.M. Le Roi préside une séance de travail consacrée à la révision du Code de la Famille    Abdellatif Ouahbi s'entretient à Rabat avec le Conseiller irakien à la Sécurité nationale    Riyad: le Maroc participe au 1er Conseil des ministres arabes de cybersécurité    Internet : Lancement de la 5G au Maroc en perspective de la CAN-2025 et la Coupe du Monde 2030    A Tripoli, l'armée algérienne se fait l'avocate du Polisario    La France a un nouveau gouvernement    Botola D1. J15 / FUS - CODM : Moulouâ auteur d'un quadruplé !    Casablanca : Un homme interpellé après avoir escaladé un véhicule de police    Bourses d'études: 93% des demandes acceptées en 2024    Malgré l'espoir d'un cessez-le-feu, l'armée sioniste poursuit son génocide à Gaza    Vers une fusion historique dans l'industrie automobile japonaise    Dessalement : Le PPS accuse le gouvernement de «conflit d'intérêts»    Le tirage au sort le 27 janvier à Rabat    Khaliji 26 : Hervé Renard battu d'entrée !    Basket. DEX masculine: Le Fath remporte le derby de Rabat    Reprendre le modèle espagnol    Plus de 90% des Marocains pour une gestion efficace des déchets plastiques    Des émissaires américains rencontrent le nouveau maître de Damas    Rougeole : Le Maroc reste en-dessous de la couverture vaccinale optimale    Education nationale : Régularisation de la situation des fonctionnaires ayant réussi les examens d'aptitude professionnelle    La Russie expose un petit mammouth quasi intact de 50.000 ans    Démographie : La crise silencieuse du "baby crash"    2è SILEJ: 340 exposants et plus de 101.000 visiteurs    Cinéma : « Nosferatu » s'invite dans les salles marocaines le 25 décembre    Film: «404.01», une tentative ambitieuse    Karting : le Maroc deuxième de la MENA Nations Cup au Qatar    Coupe de France : Face à Ayoub El Aynaoui, le PSG d'Achraf Hakimi qualifié aux tirs au but    Aquaculture. 300 MDH pour booster le secteur en 2025    Allemagne : Arrestation d'un homme qui menaçait d'attaquer un marché de Noël    Le Grand Mufti d'Al-Qods salue le soutien du Maroc, sous le leadership de SM le Roi, au peuple palestinien    Etats-Unis : 88 M$ de missiles air-air pour le Maroc approuvés    La sportech marocaine se démarque à Munich    Après le retour de Donald Trump, l'ancien ambassadeur américain David Fischer espère retrouver son poste à Rabat    Casablanca: interpellation d'un suspect ayant volontairement percuté avec sa voiture plusieurs personnes    Justice. Clôture de la 10ème Session ordinaire du Comité technique spécialisé de l'UA    Le Maroc annonce un partenariat stratégique pour renforcer le secteur de l'eau avec un investissement de 11 milliards de dirhams    Soumission aux marchés de Bank Al-Maghrib : le format électronique obligatoire à compter du 1er janvier 2025    Entrepreneuriat féminin : 15% des entreprises sont dirigées par des femmes    Oscars 2025. L'Afrique en lice    L'axe Rabat-Paris en 2024 : une dynamique nouvelle et un avenir porteur de grands desseins    Maroc-UE, une étape charnière d'un partenariat stratégique de référence    Recettes fiscales : croissance à deux chiffre en novembre    Funérailles à Casablanca de l'acteur feu Mohamed El Khalfi    Botola : L'AS FAR bat le Hassania d'Agadir    Funérailles à Casablanca de l'acteur feu Mohamed El Khalfi    MAGAZINE : Nour-Eddine Saïl, un hommage en contreplongée    Musique : Les notes jazz de l'arganier    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Volvo XC90 : Suédois à l'accent allemand
Publié dans Les ECO le 03 - 09 - 2014

Dévoilé en grande pompe la semaine dernière, le nouveau XC90 montre une fois de plus de quoi Volvo est capable en matière de raffinement et de sophistication.
De subtils jeux d'ombres et de lumières, des graphismes colorés et une mise en scène savamment orchestrée en recourant à la technologie 3D... Pour le «reveal» de son nouveau XC90, Volvo n'a pas lésiné sur les moyens à travers une grande présentation conviant près de 700 journalistes à Stockholm. Sous le crépitement des flashs des photographes et devant des dizaines de caméras de télévision, Håkan Samuelsson, président et CEO de Volvo Car Group, a pris la parole pour présenter le dernier-né de la marque qu'il dirige. «C'est l'un des plus importants moments de notre histoire. Nous ne lançons pas seulement un nouveau véhicule, nous relançons notre marque. Aujourd'hui s'ouvre une nouvelle ère pour notre entreprise. Le XC90 montre la voie à une gamme de nouveaux véhicules incroyables à découvrir dans les prochaines années», a-t-il déclaré, avant d'aller dans de plus amples détails. Ce «nouveau chapitre», ce XC90, deuxième du nom, le matérialise en inaugurant la nouvelle orientation conceptuelle de Volvo, incorporant sa propre série de technologies innovantes et utilisant sa nouvelle plateforme évolutive, dite SPA (Scalable Product Architecture).
Un tout nouveau style pour Volvo
Lorsque le voile se lève sur le véhicule, les applaudissements fusent et les premiers regards se figent sur la beauté épurée de l'engin, pourtant teinté de classicisme. Un style scandinave et même assez germanique comme le montre le physique imposant et cossu de ce colosse suédois. Son regard est principalement marqué par une épaisse calandre flanquée d'un logo revisité avec un clin d'œil passéiste, ainsi que de larges projecteurs en «T». Cette lettre comme sa forme, font en fait référence au marteau utilisé par Thor, le célèbre dieu scandinave du tonnerre. En continuité avec le design de l'ancien modèle, le traitement de la partie arrière affiche des feux issus des derniers concept-cars de la marque. Malgré un étirement d'environ 15 cm en longueur (à 4,95 m), le véhicule affiche une centaine de kilos de moins que son prédécesseur. Cela, bien qu'il recoure massivement à l'acier au bore, soit l'un des matériaux les plus résistants et les plus absorbants (d'énergie) en cas de choc. Car, en digne suédois, le nouveau XC90 met le paquet en la matière et promet une sécurité irréprochable. On le présente même comme «le véhicule le plus sûr jamais construit par Volvo» !
Un contenu high-tech de pointe
L'intérieur, lui, est fidèle aux fondamentaux scandinaves, mêlant cuir moelleux et boiseries nobles dans un espace généreux. C'est même «une célébration de la lumière» aux dires d'un responsable de la marque. Une belle expression pour souligner les grandes surfaces vitrées du véhicule, mais aussi pour laisser deviner l'atmosphère cosy et feutrée qu'offre ce même habitacle, lorsque les subtiles lumières d'ambiance s'enclenchent une fois la nuit tombée. La console centrale met en scène une tablette tactile montée verticalement et dotée d'une kyrielle de fonctionnalités dernier-cri en matière d'info-divertissement. Seul soupçon d'ostentation : le verre (imitant le cristal) qui habille le sélecteur de la boîte de vitesses, dont on précisera qu'elle est automatique et à 8 rapports pour toutes les versions. À ce titre, il faut savoir que le XC90 ne fera (du moins pour ses débuts) confiance qu'à des moteurs 4 cylindres, mais il s'agit de nouveaux blocs, en l'occurrence de 2.0 litres, développant 225 ch/470 Nm en diesel (D5 AWD) et 320 ch/400 Nm en essence (T6 AWD). Pour toucher plus de clients, le XC90 sera aussi disponible en traction (4x2), mais aussi décliné en version hybride, laquelle en fera l'unique SUV écologique à 7 places. Commercialisé au tout début 2015, le XC90 devrait faire mouche dans un segment à forte domination allemande (lire ci-dessous). À coup sûr une nouvelle page est tournée pour Volvo.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.