Bourita reçoit son homologue sénégalaise, porteuse d'un message présidentiel écrit à SM le Roi    Moudawana : Appel Royal à un « Ijtihad constructif » [INTEGRAL]    Azoulay : "L'artisanat, une passerelle vertueuse rassemblant dans son savoir-faire toute la diversité du Royaume"    « Les Cadeaux » : Une comédie familiale dans les salles marocaines dès le 25 décembre    Maroc-France : des relations à l'épreuve du renouveau politique    Le PPS propose de fixer l'âge numérique légal à 16 ans    Après le satisfecit pour 2024, l'ONMT se fixe des objectifs plus ambitieux    AMEA Power étend ses activités au Maroc au dessalement et à l'hydrogène vert    Le Maroc se prépare à la 5G pour la CAN 2025 et le Mondial 2030    Rencontre de communication pour la présentation des principaux contenus des propositions de révision du code de la famille    Mercato : Des prétendants anglais et italiens s'alignent pour Hakim Ziyech    Botola Pro D1 : Le MAS limoge le Suisse Guglielmo Arena    Trump renomme David Fischer ambassadeur des Etats-Unis à Rabat    Maroc: Plus de 24.000 cas de divorce par consentement mutuel en 2023 (ministre)    En voie d'équité...Le 1er congrès des administrateurs éducatifs    Création d'une unité de recyclage des déchets à la prison de Tamesna    Solidarité et partenariat, les maîtres-mots des relations Maroc-Espagne en 2024    Le gouvernement examine le 26 décembre quatre projets de décret    Forum à Barcelone sur l'impact du mondial sur les villes hôtes    Tarek Mostafa pour succéder à Sá Pinto ?    Bourses d'études : 93% des demandes acceptées en 2024    Une nouvelle escalade entre les Yéménites et les sionistes    Après l'arrêt Diarra, la Fifa modifie sa réglementation sur les transferts    Conserves de tomates égyptiennes : Droit antidumping définitif appliqué pour cinq ans    Jazzablanca change de dimension : La 18e édition s'étendra sur 10 jours, du 3 au 12 juillet 2025 !    Afriquia lance 1000FikraConnect : Une plateforme innovante au service de l'entrepreneuriat marocain    Riyad: le Maroc participe au 1er Conseil des ministres arabes de cybersécurité    Maroc-Irak. Des relations solides    Football: Le Maroc, une "superpuissance émergente" (New York Times)    CHAN 2025. 9 pays valident leurs tickets pour les qualifications    Fenerbahçe et Mourinho étudient une offre saoudienne pour En-Nesyri    Face à l'explosion des litiges commerciaux, des mesures juridiques seront bien actionnées    Message de condoléances de S.M. le Roi à la famille de feu Mohamed El Khalfi    Un ministre palestinien salue les efforts du Maroc pour l'admission de la Palestine à l'ONU    Défense : les FAR se dotent de nouveaux missiles    La Bourse de Casablanca ouvre en bonne mine    Fraude à la carte bancaire : un réseau lié au Maroc démantelé en Espagne    Concilier le service public avec les citoyens    Classes préparatoires : le Maroc grimpe dans le classement    David Govrin, ancien chargé d'affaires israélien à Rabat, accuse l'Egypte de violer le traité de paix avec Tel-Aviv    Un plateforme électronique de signalement des infractions liées au travail bientôt lancée    Régionalisation : Cap sur une gestion concertée de l'eau [INTEGRAL]    Dimensions civilisationnelles et esthétiques    Dans une ambiance festive et culturelle et interactive, hommage à Abdellah Cheikh et Atef Saad Mohamed    Maha A. Shanableh expose ses œuvres sous le thème «Bab El Salam»    Brazzaville vibre avec la première édition du Festival Muntuta    A Tripoli, l'armée algérienne se fait l'avocate du Polisario    2è SILEJ: 340 exposants et plus de 101.000 visiteurs    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Redorer le blason de Volvo
Publié dans Aujourd'hui le Maroc le 16 - 09 - 2003

Abdelouahed Kadiri, DG de la Scandinavian Auto, le nouveau concessionnaire exclusif de Volvo au Maroc, explique que sa société a pour défi d'améliorer l'image de marque de Volvo auprès des usagers marocains.
ALM : Scandinavian Auto est le nouveau concessionnaire des voitures Volvo au Maroc. Comment s'est effectuée cette acquisition?
Abdelouahed Kadiri : En effet, Scandinavian Auto est l'importateur exclusif des voitures Volvo au Maroc. Nous avons envoyé notre dossier en Suède, il y a environ trois ans, pour la reprise de cette concession après la faillite de Saïda Star Auto, l'ancien concessionnaire. Plus d'une douzaine de concurrents étaient en lice pour cette carte. Les Suédois ont procédé par élimination et la Scandinavian Auto a été, en fin de compte, choisie pour commercialiser les voitures Volvo sur tout le territoire marocain.
Les Suédois sont-ils actionnaires dans la société ?
Non pas du tout. Le capital, de 14 millions de DH, est entièrement marocain, détenu par la famille Kadiri. Je tiens à souligner que Volvo fait aujourd'hui partie du groupe Ford. Celui-ci possède également la Jaguar, la Land-Rover, la Lincoln et l'Austin Martin. Les deux premières ont leurs propres concessionnaires au Maroc. Quant à la Lincoln et Austin Martin, elles ne sont pas encore commercialisées sur le marché marocain.
Quelle est votre cible première en matière commerciale?
Notre cible est avant tout la famille, au sens le plus large du terme. Nous privilégions énormément la sécurité de nos clients. Aussi, Volvo met beaucoup l'accent sur le confort, qui est toujours lié à la discrétion.
A ce titre, nous proposons des breaks, car Volvo est le roi du break dans le monde. Nous avons également des berlines, comme la S 80 ou la S 60. Sans oublier la 4x4, la XC 90, élue voiture de l'année. En somme, nous sommes convaincus que la Volvo aura un énorme succès auprès des usagers marocains.
Justement, combien de véhicules comptez-vous mettre sur le marché?
Dans un premier temps, nous tablons sur 170 véhicules par an. Avec l'ouverture de nouvelles unités dans les grandes villes du Maroc, ce chiffre sera appelé à augmenter.
En fait, notre but premier est de rétablir l'image de marque de Volvo au Maroc. Nous sommes conscients que cette image est aujourd'hui quelque peu ternie. Mais déjà, nous faisons le maximum pour relever ce défi. Vous savez que Volvo jouit d'une excellente notoriété aux Etats-Unis et en Europe. Il n'y a pas de raisons pour qu'au Maroc ce ne soit pas le cas.
Est-ce que la Scandinavian Auto est prête à l'ouverture des frontières en 2012 et la possibilité pour les Marocains d'importer directement leur voiture?
En fait, ce cas se pose déjà pour nous. Plusieurs personnes souhaitent acheter leur voiture de l'étranger. C'est la raison pour laquelle nous proposons un service impeccable à nos clients. Notre traitement est de meilleure qualité. C'est là notre plus-value.
Scandinavian Auto est installée uniquement à Casablanca. Pourquoi ?
C'est vrai. Mais il faut savoir que la Scandinavian Auto n'a que deux mois de vie. Notre show-room est opérationnel depuis juillet à Casablanca. Ceci dit, nous sommes en train de réfléchir sur les différentes options d'investissement pour ouvrir d'autres concessions dans les grandes villes du Maroc. Nous sommes dans une phase avancée des négociations avec plusieurs opérateurs à Rabat, Marrakech, Agadir et Fès.
Un mot sur le show-room de Casablanca.
Ce show-room est installé sur 6.000 m2 environ. Il y a également deux ateliers et des bureaux administratifs. En tout, nous avons une trentaine de personnes qui y travaillent.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.