Ultime nouveauté de Mercedes, la nouvelle Mercedes Classe S compte déjà dans ses rangs sa version la plus endiablée, la S63 AMG. Extérieurement, le commun des mortels comprend vite qu'il ne s'agit pas d'une «S» comme les autres, dès lors qu'il remarque le nouveau bouclier flanqué de larges prises d'air, le large diffuseur arrière en carbone, duquel sortent deux canules d'échappements ou encore le monogramme V8-Biturbo sur les ailes avant. L'ensemble repose sur des jantes alu' de 19 ou 20 pouces et fait preuve d'un look sportif, mais assez modéré. Idem à bord où le cuir noir domine parmi des habillages en chrome et carbone. La grande spécificité de cette Classe S se situe logiquement sous son capot. On y retrouve le 5.5 litres V8, retravaillé des doigts de fée d'AMG et poussé à 585 ch pour un couple faramineux de 900 Nm. Surtout, ce bloc baptisé BlueDIRECT (injection directe d'essence + turbo) affiche une consommation en baisse de 0,4 l par rapport à celui de l'ancienne version et ceci malgré une puissance accrue de 41 ch. Par ailleurs, un allégement d'une centaine de kilos permet à cette S63 AMG d'afficher 1..970 kg sur la balance, ce qui contribue significativement à ses performances. Elle atteint ainsi le 0 à 100 km/h en 4 secondes !
