Sahara : Un drone des FAR bombarde des véhicules du Polisario    L'avocate franco-marocaine, Nadia El Bouroumi, sanctionnée    Vodafone et Maroc Telecom s'associent pour dynamiser les services numériques au Maroc    LGV Kénitra-Marrakech : Le Roi lance un méga-projet ferroviaire à 96 milliards de dirhams    Aéronautique : Embraer renforce sa chaîne d'approvisionnement au Maroc    LOT Polish Airlines lance des vols directs d'hiver de Varsovie à Marrakech    Espagne : Les cinq ministres de Sumar douchent les espoirs du Polisario    Tennis : Le Maroc meilleure nation en Afrique pour la septième année consécutive    Patrice Motsepe : La réussite footballistique du Maroc illustre le leadership visionnaire du roi    La FRMF s'allie à Webook pour moderniser la billetterie du football marocain    Spain : Sumar ministers silent on Polisario's calls to exit government over Sahara stance    Did The Washington Post retract its report on Polisario ties to Iran, as Algerian media claims?    SIAM 2025: La rama francófona de la Academia de Liderazgo Regional de la FAO toma forma en Marruecos    Mustapha Fahmi amène Cléopâtre et Shakespeare au SIEL 2025    Un chef pâtissier marocain bat le record Guinness    L'anglais séduit de plus en plus de jeunes marocains    UA. Une conférence pour résoudre la crise de la dette sur le continent    Le Sahara marocain : Un carrefour géostratégique consolidé par la vision de Sa Majesté le Roi Mohammed VI    Enquête HCP : Près de 9 foyers sur 10 incapables d'épargner    CAN U20 Egypte 25 : Les Lionceaux quittent le Maroc ce jeudi    Real Betis : Abde Ezzalzouli redevient "le joueur que nous espérons tous" selon son coach    ALMA MMEP : Une nouvelle ligne de production à Had Soualem    Intelcia renforce son ancrage au Moyen-Orient avec l'inauguration de son siège régional en Egypte    Espagne: Le polisario dans la tourmente après le silence de Sumar sur le Sahara    Le cauchemar de Ben Ahmed : meurtres, démembrements et soupçons de cannibalisme    Dialogue social : Vers un jeu à somme positive ? [INTEGRAL]    Présidentielle en Côte d'Ivoire. Tidjane Thiam, écarté de la course    La Marine Royale participe à un exercice naval conjoint avec la France et le Portugal    Mawazine 2025 : Al-Qasar & Guests – Le fuzz du désert soulève la poussière à Rabat    Le CSPJ lance une plateforme numérique dédiée à l'information juridique    Les prévisions du jeudi 24 avril    Le groupe Akdital inaugure l'Hôpital Privé de Guelmim    LOSC : Ayyoub Bouaddi demande du temps pour trancher entre la France et le Maroc    Le Crédit Agricole du Maroc, l'ONICL et PORTNET S.A, actent un partenariat sur la digitalisation de la gestion des cautions bancaires relatives aux opérations d'importation    Le régime algérien pousse le pays vers l'inconnu : la loi sur la « mobilisation générale » suscite la méfiance    Ukraine: la Russie a tiré 70 missiles dans la nuit, Zelensky appelle à l'arrêt des frappes    À Meknès, la filière oléagineuse au cœur de la stratégie Génération Green    Justice : Rabat et Riyad officialisent leur coopération pénale    8e Edition du Marathon International de Rabat : Samedi 26 avril , la FRMA organise une conférence de presse pour présenter l'évènement    Rétro-Verso : La longue Histoire des Rois du Maroc avec les Papes    Botola D1/J27 : Les Militaires filent vers la Ligue des Champions (Vidéos)    "Pour une école de l'égalité" : une mobilisation féministe contre les stéréotypes sexistes    La Jordanie prend des mesures fermes contre les Frères musulmans : Qu'en est-il du Maroc ?    Vidéo. Hôpital Privé Guelmim: Akdital inaugure une nouvelle infrastructure de santé multidisciplinaire    Jidar : Dix ans et toujours le mur-mure des talents !    Un pâtissier marocain bat le record du plus long fraisier du monde: 121,88 mètres    Le Printemps Musical des Alizés 2025 : Johannes Brahms à l'honneur    Le Caire : Le Maroc prend part à la 163e session du Conseil de la Ligue arabe    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Routes : 3,52 milliards de DH dans le pipe
Publié dans La Vie éco le 25 - 06 - 2004

Le réseau routier national est actuellement d'une longueur de 57 227 km, dont 11 288 km de routes nationales (RN), 10 152 km de routes régionales (RR) et 35 787 km de provinciales (RP).
Le réseau routier national est actuellement d'une longueur de 57 227 km, dont 11 288 km de routes nationales (RN), 10 152 km de routes régionales (RR) et 35 787 km de provinciales (RP). Certes, on est loin des 15 000 km que comptait ce réseau au lendemain de l'indépendance ; néanmoins, le monde rural est resté, de longues années durant, le parent pauvre de ces infrastructures vitales que sont les routes. Ce qui explique le lancement, en 1995, du programme national des routes rurales (PNRR) qui a permis de réaliser près de 8 448 km, dont 7 967 sont déjà en service. Pour l'exercice 2004, 1 400 nouveaux kilomètres devraient être réalisés pour un coût global de 1,080 milliard de DH. D'un autre côté, de grands chantiers sont lancés pour le développement des axes structurants du réseau routier, notamment pour assurer la liaison entre les différents pôles économiques et la décongestion du trafic autour des grandes agglomérations. Cela dit, il faut rappeler qu'en plus de la réalisation des infrastructures, la maintenance et l'entretien du réseau existant nécessitent un effort budgétaire important. Ainsi, l'enveloppe allouée aux travaux de maintenance et d'entretien se chiffre, pour l'année 2004 seulement, à 1,21 milliard de DH. Selon les données fournies par la direction des Routes et de la circulation routière (ministère de l'Equipement et du Transport), les grands chantiers en cours de réalisation aujourd'hui sont les suivants :
Les tronçons de la rocade méditerranéenne
Ajdir – Ras Afrou
– Longueur de la section : 84 km.
– Coût : 780 millions de DH.
– Etat d'avancement à fin avril 2004 : 24%.
• Ras Afrou – Ras Kebdana
– Longueur de la section : 92 km.
– Coût : 600 millions de DH.
– Travaux lancés fin 2003.
Ajdir – El Jebha
– Longueur de la section : 103 km.
– Coût : 1,33 milliard de DH.
– Travaux lancés en juin 2004.
Dédoublement de la RN 13 entre Tétouan et Fnideq
– Longueur du tronçon : 34 km.
– Coût : 156 millions de DH.
– Etat d'avancement : deux sections déjà achevées pour un linéaire de 16,5 km et un investissement de 69 MDH. Les deux dernières sections (Mdiq-Restinga-Fnideq), d'une longueur de 17 km, sont réalisées à 90% pour un montant de 87 MDH.
Construction de la voie express AgadirTaroudant (phase 3)
– Longueur : 15 km.
– Coût : 43 millions de DH.
– Etat d'avancement des travaux : 68%.
Dédoublement de la RN 2 entre l'aéroport Oujda Angad et El Guerbouz
– Coût : 57 millions de DH.
– Etat d'avancement des travaux : 43%.
Dédoublement de la RN 1 – Sortie Tanger-Rabat
– Longueur du tronçon : 6 km.
– Coût : 51,4 MDH.
– Etat d'avancement des travaux : 95%


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.