Les patrons des réseaux ferroviaires de France et du Maroc, respectivement Guillaume Pepy et Mohamed Rabie Khlie, ont procédé à la signature, la semaine dernière à Rabat, de contrats techniques et commerciaux portant sur la ligne à grande vitesse qui reliera par TGV Tanger à Kénitra sur une longueur de 200 km à la vitesse de 320 km/h. En vertu de ce marché d'assistance à maîtrise d'ouvrage, 55 experts de l'Hexagone seront mobilisés sur le projet dont 34 détachés au Maroc pour une durée de 79 mois. L'exploitation de la LGV entre Tanger et Casablanca dont le coût est estimé à 20 milliards DH cible un trafic clientèle estimé à 8 millions de passagers par an qui effectueront le trajet en 2 h10. Cette ligne constitue la première tranche du schéma directeur national de grande vitesse ferroviaire devant atteindre 1500 km à l'horizon 2035.
