La nouvelle gare ferroviaire de Kénitra dédiée au Train à Grande Vitesse (AL BORAQ) a ouvert ses portes le samedi 24 novembre 2018. Réalisé dans un délai de 27 mois avec des investissements de l'ordre de 400 millions de dirhams, ce projet a pour objectif d'absorber les flux croissants des voyageurs en leur offrant des services répondant aux standards de qualité. La nouvelle gare, qui est dotée d'un bâtiment voyageur de 13.000 m2 et des aménagements extérieurs de 22.000 m2, devra améliorer le fonctionnement en termes de hiérarchisation des espaces, de visibilité et d'accessibilité.
Le projet, qui comprend 5 quais de 400 mètres linéaires de longueur et des parkings de 200 places (8.218 m2), s'est développé à proximité de la gare actuelle avec une extension côté Rabat et un "pont habité" permettant la jonction entre le boulevard sud (côté facultés) et le boulevard nord.
L'accès aux quais se fait par le "pont habité" et la passerelle, situés aux extrémités Est et Ouest de la gare. Au rez-de-chaussée, on retrouve un espace convivial, constitué de commerces ainsi que tous les espaces liés aux services voyageurs, la mezzanine abrite les espaces administratifs.
A l'étage, on trouve tous les espaces liés aux services voyageurs, avec notamment la billetterie, les salles d'attente et commerces. Le pont "habité" abrite, dans la partie Est, principalement des commerces, et profite de son rôle de jonction entre la partie nord et la partie Sud de la gare pour un drainage régulier des flux de voyageurs. * Ferroviaire : Voici à quoi ressemble la nouvelle gare de Casa-voyageurs( images)
