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Association Marocaine des Pilotes de Ligne : Prudence est mère de sûreté
Publié dans Finances news le 28 - 08 - 2009

* L’AMPL a accueilli très favorablement le fait que la direction de la RAM leur tende la main pour trouver une issue au conflit social.
* Les représentants des pilotes de ligne ont constaté la bonne volonté ou, en tout cas, la résignation de la direction de RAM à ouvrir le dialogue.
* Cela dit, certains membres de l’AMPL restent vigilants face à ce revirement de tendance.
Après un long feuilleton de grève, les pilotes de ligne peuvent souffler un peu depuis qu’ils ont été invités autour de la table de dialogue avec la direction de la compagnie RAM. Et après 6 heures de réunion ce lundi 24 août, les représentants disent avoir constaté la volonté de la direction de trouver une issue à cette situation de crise dans laquelle s’engouffre la compagnie. En effet, selon des sources au sein de l’AMPL, la grève aurait coûté à la RAM plus de 13 milliards de centimes, soit plus d’un milliard de centimes pour chaque jour de grève.
Les pilotes ont également souffert des mesures disciplinaires qu’ils jugent très vindicatives. Notre pilote de ligne explique que sur le mois d’août, il n’a pratiquement pas touché de salaire à cause des prélèvements qu’il juge abusifs. Un autre a vu son salaire réduit de 16.000 DH pour quatre jours de grève.
Alors que la nouvelle de dialogue et la volonté d’instaurer un climat serein en a satisfait plus d’un puisqu’en plus de la trésorerie, l’image même de la compagnie a pris un sérieux coup.
Il a fallu 6 heures pour mettre cartes sur table. Au final, les représentants des pilotes de ligne espèrent que cette volonté affichée de la compagnie se traduira par des solutions raisonnables.
«Nous avons connu des moments très tendus avec la Direction qui aurait pu nous éviter tous ces désagréments si elle avait ouvert le dialogue et écouté nos doléances. On aurait gagné en temps et en argent», explique un pilote de ligne qui reste très sceptique quant à ce revirement de tendance.
«La situation s’est gâtée depuis novembre 2008. Auparavant, on nous avait fait des promesses qui n’ont pas été tenues, mais je ne vois aucune différence actuellement. Et le torchon a véritablement brûlé quand la direction a entrepris des mesures disciplinaires injustifiées envers les grévistes», affirme un autre pilote de ligne.
Mais, selon un membre de l’AMPL, cette fois-ci, il semblerait que c’est un dialogue sérieux qui s’est ouvert depuis que les pilotes ont fait montre de solidarité et de leur détermination d’aller jusqu’au bout de leurs revendications dont la principale est la marocanisation de la fonction de commandant de bord. «Nous ne défendons pas nos intérêts, mais ceux de l’aviation nationale ! La compagnie ne peut pas s’amuser à recruter des pilotes étrangers au grand dam de la sécurité et de l’image de marque de la compagnie. Mais cela, la direction l’a compris comme si nous lui imposions notre diktat. Maintenant, nous semblons être sur la bonne voie et d’autres réunions sont prévues pour aboutir à une solution favorable aux deux parties», conclut ce membre de l’AMPL.


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