Il s'agit de la onzième génération d'un best seller. Cette nouvelle version de Toyota Corolla se veut moderne, presque sportive et surtout classique, juste ce qu'il faut pour séduire les clients. Complètement redessinée avec un empattement plus long, des lignes extérieures plus fluides, une finition intérieure et un comportement aux antipodes de ce qu'on connaît du modèle, la Corolla devrait consolider la position de référence de Toyota dans le segment des berlines. Le véhicule s'inscrit dans la mouvance stylistique des récentes Yaris, Auris et RAV4. La Corolla se pare d'une calandre chromée dans le prolongement des optiques étirées qui ne sont pas sans rappeler celles des Auris ou Verso. On note aussi des feux arrière plus imposants et des jantes alu différentes. A l'intérieur, Corolla s'inspire de la configuration de l'Auris puisque la planche de bord est quasiment identique, soit bien plus originale que sa devancière et plus moderne avec un écran tactile, caméra de recul selon versions.
