Le consortium conduit par le Français Egis Rail a remporté, jeudi, le contrat d'assistance à maîtrise d'ouvrage du projet de ligne à grande vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, pour un montant de 1,385 milliard de dirhams (MMDH). L'offre du groupement, constitué également du Français Systra et du cabinet marocain Novec, était pourtant plus élevée que celle de son concurrent, l'Espagnol Ineco, qui avait soumis une proposition à 1,309 milliard de DH. Lire aussi | LGV Kénitra-Marrakech : Un Chinois et un Allemand sélectionnés pour les appareils de voie La mise en service commerciale de cette ligne est prévue avant la Coupe du Monde 2030, co-organisée avec l'Espagne et le Portugal. Elle sera construite partant de l'actuelle extrémité de la LGV à Kénitra jusqu'à Marrakech. Son prolongement depuis Kénitra jusqu'à Marrakech Guéliz comprend toutes les gares intermédiaires exceptée la section en ERTMS.
