Le nouveau dispositif repose sur une refonte du schéma de contrôle, garantissant le maintien d'exigences sécuritaires rigoureuses et l'intégration de solutions technologiques avancées. (Casablanca) – L'Office national des aéroports (ONDA) a procédé à une refonte du dispositif de filtrage à l'aéroport Mohammed-V (CMN), avec le repositionnement des équipements de détection – scanners à rayons X (XRT) et portiques de détection d'objets métalliques (PDM) – aux accès de l'aérogare. Cette réorganisation a permis d'éliminer les files d'attente prolongées et d'accélérer le traitement des flux passagers. Le redéploiement du contrôle a été rendu possible par la coordination des autorités compétentes, notamment le ministère de l'Intérieur, la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) et la Gendarmerie royale (GR). Il repose sur une réévaluation des protocoles de sûreté, intégrant des standards de certification internationaux tels que les normes de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et du Programme national de sûreté de l'aviation civile (PNSAC). Cette réorganisation s'inscrit dans la feuille de route «Aéroports 2030», qui prévoit plusieurs leviers d'amélioration : rationalisation des circuits de contrôle, mise en relief des infrastructures d'accueil et intégration de solutions biométriques et d'intelligence artificielle pour l'analyse et la détection automatisée des menaces. Le déploiement progressif de cette nouvelle configuration débutera dans les prochains jours à l'aéroport Marrakech-Ménara (RAK), avant une généralisation aux autres plates-formes nationales. D'autres ajustements sont en cours d'étude, notamment l'extension des technologies de contrôle par tomographie assistée par ordinateur (CT) et la mise en place de sas biométriques pour le contrôle automatisé aux frontières (PARAFE).
